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El Carnival Freedom, de Carnival Cruise Line se incendió el jueves, 26 de mayo, mientras estaba en el puerto de Grand Turco, la isla más grande del archipiélago de las Turcos y Caicos.

Foto/Gregorio Mayi.

Carnival dijo en un comunicado que mientras estaba en el puerto de Grand Turk, el equipo de respuesta de emergencia de Carnival Freedom se activó ty extinguió rápidamente el incendio, ocurrido dentro de la chimenea del barco. 

“Todos los pasajeros y los tripulantes están a salvo, y todos los demás servicios del barco, junto con el equipo de seguridad, están en pleno funcionamiento”, indicaron.

Aunque se pensaba originalmente que el viaje continuaría y que los daños eran menores, la empresa más tarde destacó que el Freedom sería llevado a Freeport, Bahamas, donde se repararía, y que los pasajeros se llevarían a Puerto Cañaveral, en Florida, el mismo puerto desde donde habían zarpado en viaje corto, el lunes 23 de mayo.

El Freedom viajaba con  2504 pasajeros y 972 tripulantes a bordo. Carnival decidió que el Carnival Conquest fuera hasta Gran Turco a buscasr esos pasajeros, que se espera lleguen de regreso a Puerto Cañaveral, el lunes 30 de mayo. Luego el Carnival Conquest regresará a Miami y aunque acortará su próximo viaje por un día, hará su viaje de pasajeros empezando el 31 de mayo.

 La historia es distinta para el Freedom, del que hubo que cancelar la otra salida del 28 de mayo y aun no se ha confirmado la fecha en que estará de regreso a navegar con pasajeros.

Quienes tengan reservaciones  en los viajes afectados del Carnival Conquest y Carnival Freedom ya fueron notificados de esos cambios y se les darán alternativas.

La línea de cruceros se disculpó con todos los pasajeros afectados y agradeció especialmente a la tripulación que manejó la situación en el barco de manera efectiva y de acuerdo con los protocolos de seguridad.

Noticias alentadoras del mundo de los cruceros que una vez más hacen una labor humanitaria en medio de una crisis. La línea de cruceros Holland America acogerá 1,500 refugiados ucranianos en su barco Volendam, según anunció la empresa. 

Volendam recibirá refugiados ucranianos. Foto/Holland America.
Volendam recibirá refugiados ucranianos. Foto/Holland America.

Esto es parte de un acuerdo entre los funcionarios gubernamentales de los Países Bajos y la ciudad de Róterdam. 

El barco atracará allí durante tres meses para proporcionar un hogar temporal a ellos, como parte de un compromiso mayor de los Países Bajos para alojar a 50,000 personas que huyeron de la guerra en su tierra natal.

“Estamos en una posición única para satisfacer la necesidad inmediata de alimentos y vivienda, por lo que sentimos que era muy importante trabajar con la ciudad de Rotterdam y alquilar este barco”, dijo Gus Antorcha, presidente de Holland America Line. “Nuestra empresa se fundó en Róterdam con la misión de ayudar a los inmigrantes a encontrar una vida mejor. Así que hoy estamos orgullosos de ser una pequeña parte de una misión similar para los ucranianos que han sido trágicamente desplazados”.

Los refugiados recibirán de parte de Holland America Line tres comidas calientes por día, alojamiento en gimnasio, acceso a Internet y otras necesidades. El barco tendrá 650 tripulantes.

Volendam recibirá refugiados ucranianos. Foto/Holland America.
Volendam recibirá refugiados ucranianos. Foto/Holland America.

“Somos conocidos por nuestro servicio y hospitalidad, y nuestro equipo está listo para recibir a nuestros nuevos huéspedes como lo haríamos con los huéspedes en nuestra propia casa”, dijo el capitán Ryan Whitaker. “Realmente será un honor para nosotros hacer de Volendam un ambiente cómodo y afectuoso para estas familias que han pasado por tanto”.

Volendam estaba programado para volver al servicio el 15 de mayo, con viajes desde Rotterdam a Noruega, las Islas Británicas e Islandia. Ahora cancelará tres de esos viajes y los reanudará el 3 de julio. Los huéspedes en cruceros cancelados están siendo notificados hoy y serán acomodados en itinerarios similares.

“Lamentamos mucho los inconvenientes que esto causará a los huéspedes que reservaron en los tres cruceros cancelados”, dijo Antorcha. “Esperamos que entiendan la naturaleza sin precedentes de esta situación y por qué sentimos que era importante trabajar con el gobierno en esta iniciativa para apoyar a estas familias necesitadas”.

Volendam atracará en Merwehaven, un puerto de carga en el lado norte del río Maas en Rotterdam desde donde las familias ucranianas puedan transitar fácilmente hacia y desde los servicios en Rotterdam.

Holland America Group ya ha estado trabajando con miembros de su propio equipo que son ucranianos. Un fondo de asistencia de emergencia de $1 millón brinda apoyo financiero directo.

Los miembros del equipo de la región también reciben asistencia de asesoramiento, servicio gratuito de Internet para comunicarse con la familia y programación de adaptaciones, como desembarque temprano o una extensión para permanecer a bordo, según sea necesario.

Qué emoción cuando vemos hecho realidad un proyecto del que hemos escrito y conocido sus detalles, casi desde antes de su anuncio. Así de emocionados nos sentimos cuando pudimos ver el Star Wars Galactic Starcruiser, que abre al público el 1 de marzo en Walt Disney World. Es parte de los grandes estrenos durante la celebración del 50 Aniversario de Disney.

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Primero tenemos que aclararte que esto no es un hotel, aunque muchos lo llaman el “Hotel de Star Wars”. Aunque estas vacaciones se desarrollan en un crucero intergaláctico, lo correcto es decir que esto es una experiencia vacacional dentro de una nave espacial, y te contamos que es de duración fija, con dos días y dos noches, que te trasladan a otra galaxia.

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Así que prepárate para vivir en ese tiempo una experiencia como nunca antes, donde vas a interactuar con personajes, comer unos sabrosos alimentos espaciales (con mucho color y linda presentación), y dormir en una cabina que tiene ventanilla con vista al espacio, camas literas como las que se ven en otras naves de Star Wars como la Millenium Falcon y una tamaño queen, y que te comunica directamente con una androide, la D3-09 que te ayudará a planificar tus actividades y te dará algunos consejos para aprovechar tu viaje al máximo.

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

La historia de Star Wars Galactic Starcruiser

Esta experiencia, que es completamente inmersiva, porque sientes que estás en el mundo de Star Wars, se desarrolla en la nave Halcyon, la primera en llegar al planeta Batuu y que celebra los 275 años de ser creada.

Matt Martin, de Lucasfilm, dijo en el evento de prensa que en Lucasfilm y la división de Imagineering de Disney se trabajó por seis años al mismo tiempo en Star Wars: Galaxy’s Edge, del parque Hollywood Studios y Star Wars: Galactic Starcruiser. El viaje se desarrolla  entre las películas de “Star Wars: The Last Jedi” and “Star Wars: The Rise of Skywalker”, pero en términos de personajes los viajeros se encontrarán con los del Primer Orden, como Kylo Ren y los Stormtroopers, los de la Resistencia como Rey y Chewbacca y muchos personajes nuevos, como la capitana Riyola Keevan y Sammie, el mecánico, que tiene una participación activa durante todo el viaje.

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Qué se hace esos dos días de “viaje” en el Star Wars Galactic Starcruiser

Esta es una de las preguntas que más nos han hecho. Y la mejor respuesta que encontramos es “adentrarte por completo en el mundo de Star Wars”. Desde que llegas y entras al modulo de lanzamiento que te lleva al atrio, luego de despedirte de la tierra, te encontrarás con los personajes. Ese encuentro grande al inicio del viaje y un gran evento al final, donde se desarrolla una batalla entre el bien y el mal son los momentos en que encontrarás más de ellos, pero durante esos dos días los verás continuamente.

Capitana Riyola Keevan del Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Pero hay mucho más, y podrás escoger las experiencias que más te gusten, para que como dicen los “Imagineers” de Disney, que es su division creativa, te conviertas en héroe de tu propia historia de Star Wars, porque eso es lo que quieren en Disney que tengas, una experiencia inolvidable.

Esas decisiones que vas tomando son lo que harán tu viaje distinto, por eso no solo el tuyo podría ser diferente a tus mismos compañeros de viaje, sino que si repitieras la experiencia, no la vivirás de la misma manera. 

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Además de actividades que todos harán si lo desean, como adiestramiento en sables o ayudar a la capitana en el Puente de Mando a defender el crucero, participarás de aventuras como guardar secretos o esconder un aliado, porque como dicen los creatives de Disney, las posibilidades son infinitas. Lo que va haciéndola diferente son esas decisiones que vas tomando, la manera en que interpretas lo que sucede y la interacción que vas teniendo a medida que participas de la aventura, que en todo momento en súper divertida.

Cuando necesites un descanso, o ya sea hora de dormir, disfrutarás en tu cabina, que es la propia para una nave galáctica de lujo. Debajo de la ventanilla, cuya vista cambia y desde donde ves la galaxia y otras naves, se integran una pequeña mesa y sillas. Son 100 cabinas y suites, con capacidad hasta para cinco personas.

Star Wars Galactic Starcruiser. Foto/Gregorio Mayi.

Debes saber, el precio no es económico

Ok, quién no ama a Star Wars? En todas las familias seguro que hay al menos un miembro de ella que ha crecido amando algún elemento de esta saga, de los libros, de  las tirillas cómicas  o de las películas. La popularidad se ha notado más desde Agosto de 2019, cuando abrieron Star Wars Galaxy’s Edge, en el parque de Hollywood Studios.

Pero este viaje es algo exclusivo y el costo también

Los precios van desde $4,809 para dos personas, $5,299 para tres o $5,999 para cuatro y varían dependiendo de la fecha en que viajes.

Esto incluye dos desayunos, dos almuerzos y dos cenas, visita al parque de Hollywood Studios por un día con entrada a las atracciones de Star Wars Galaxy’s Edge, un Magic Band (el brazalete que es también tu boleto de entrada), estacionamiento de valet y las actividades. 

De Star Wars Galactic Starcruiser hay mucho más que contar, pendientes!

Unas imágenes presentadas por Disney Cruise Line, presentaron la gran celebración del proceso de flotación de su nuevo crucero, el Disney Wish, que está en etapa final de construcción.

El crucero se está construyendo en el astillero Meyer Werft, de Papenburg, Alemania, y es el primero de tres que construirán allí hasta el 2025.

Construcción del Disney Wish
Disney Wish en el astillero Meyer Werft, de Papenburg, Alemania. Foto/Disney Cruise Line.

Qué significa que un barco flota

Ese proceso, cercano a la construcción final de un barco, significa que el crucero sale por primera del dique seco o almacén cerrado donde lo están construyendo. Es como decir, que ve la luz por primera vez, y es un proceso delicado que hay que hacer con mucha precision. 

Disney Cruise Line dijo que se necesitaron alrededor de cinco horas y 29 millones de galones (110,000 metros cúbicos) de agua del río Ems para inundar el muelle de construcción, seguido de una salida impresionante cuando el barco zarpó con solo 3 pies de espacio libre a cada lado.

Para celebrar ese hito principal de la construcción al más puro estilo Disney hubo fuegos artificiales y una aparición especial de la capitana Minnie Mouse, que es la que estará al mando de la nave. Y no era para menos, porque también con el “float out”, como se llama en inglés, que se realizó el 11 de febrero, también se vio por primera vez la escultura de popa que es de Rapunzel y su amigo Pascal.

Construcción del Disney Wish
Disney Wish en el astillero Meyer Werft, de Papenburg, Alemania. Foto/Disney Cruise Line.

El Disney Wish tendrá muchas novedades. Funcionará con gas natural licuado y desplazará aproximadamente 144,000 toneladas brutas, lo que quiere decir que es un barco que aunque luce enorme, será considerado mediano.

El crucero tendrá nuevas experiencias innovadoras basadas en la narración de Disney, incluida la primera atracción de Disney en el mar, experiencias gastronómicas inmersivas con temas de “Frozen” y Marvel, y un salón de lujo ambientado en Star Wars.

Además algo que estamos todos ansiosos por ver, una suite fabulosa, de 2,000 pies cuadrados, que estará ubicada en uno de sus dos embudos rojos icónicos. Será algo con increíbles vistas al mar de doble altura gracias a su ático encantado en el cielo, algo nunca antes visto.

Por si fuera poco, te podrás hasta casar, renovar tus votos matrimoniales o celebrar un aniversario en este fabuloso barco.

Construcción del Disney Wish
Disney Wish en el astillero Meyer Werft, de Papenburg, Alemania. Foto/Disney Cruise Line.

Como todos los barcos de Disney Cruise Line, el diseño exterior del Disney Wish está inspirado en los transatlánticos clásicos y adornado con los colores emblemáticos de Mickey Mouse.

El barco realizará su viaje inaugural el 14 de julio desde Puerto Cañaveral, Florida, y viajará por tres o cuatro días hasta Nassau, Bahamas y a Castaway Cay, la isla privada de Disney también en Bahamas, que es un verdadero paraíso.

Norwegian Cruise Line empezó a confirmar todos los detalles del Norwegian Viva, su nuevo crucero que estrenará en junio de 2023. Este, que es el segundo barco de la Clase Prima, será gemelo del Norwegian Prima, que debuta en el 2022. Ambos barcos presentan un diseño completamente nuevo, amenidades únicas y atracciones en primicia, pero igualmente tendrán otros atractivos de los barcos que han estrenado recientemente en la empresa, y que están entre los favoritos de los pasajeros.

Norwegian Viva
Norwegian Viva, el nuevo barco de Norwegian Cruise Line. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Busca aquí más detalles de este nuevo barco.

Dentro de lo que encontrarás en el Norwegian Viva, está:

Las cabinas más grandes de toda la flota. Todos amarán esta noticia. Las cabinas interiores, con vista al mar y balcón serán más grandes y habrá más opciones de suites, si te gusta viajar a todo lujo. Además su sección The Haven, exclusiva y con llave privada solo para sus pasajeros, estará rediseñada, con 107 suites diseñadas por el diseñador italiano Piero Lissoni.

Toboganes en seco

Si te gusta la adrenalina, estarás complacido. The Drop, es la primera chorrera de caída libre en seco del mundo con una caída de 10 pisos y The Rush, serán chorreras paralelas en seco donde los huéspedes pueden competir entre sí por ver quién es el más rápido.

Tobagán The Drop, (tobogán en seco). Imagen/Norwegian Cruise Line.Norwegian Viva

También habrá toboganes acuáticos. Se llamará Tidal Wave, con vertiginosas olas, en el área de la piscina.

Norwegian Viva
Cabina del Norwegian Viva. Imagen/Norwegian Cruise Line.

La pista de carreras de Go Karts más grande de cualquier otro barco de Norwegian. Solo barcos de esta empresa tiene esta fantástica pista, y en el Viva será de tres niveles, impresionante!

Norwegian Viva
Norwegian Viva, Pista de carreras. Imagen/Norwegian Cruise Line.Re

Galaxy Pavilion

Este lugar con juegos interactivos electrónicos ultra sofisticados, es un favorito de toda la familia. En este barco traerá14 juegos impresionantes con cuatro nuevas experiencias de simuladores inmersivos. Además traerá en otras áreas una galería de juegos, con opciones de entretenimiento para toda la familia nunca antes vista.

Ocean Boulevard

Por este espacio al aire libre, de 44,000 pies cuadrados podrás dar la vuelta completa alrededor del barco. 

Norwegian Viva, Ocean Boulevard. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Numerosas opciones de comida incluyendo el Restaurante de lujo Onda by Scarpetta, y el Indulge Food Hall, con 11 variedades de comida.

Restaurante de lujo Onda By Scarpetta. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Más atracciones. Piscinas, incluyendo piscinas infinitas, jacuzzis, The Concourse, un jardín de esculturas al aire libre. 

Foto del Norwegian Prima
Piscina infinita. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Construyéndose en el astillero Fincantieri, en Marghera, Italia, el Norwegian Viva tendrá 965 pies de largo y una capacidad total de pasajeros de 3,219 en ocupación doble, desplazando 142,500 toneladas gruesas. 

Cuando estrene en junio de 2023, tendrá viajes por destinos idílicos en Europa y luego llegará a San Juan, Puerto Rico, donde empezará a navegar el 15 de diciembre, para estar toda la temporada de invierno 2023-2024, siendo el barco más grande en debutar en San Juan en 20 años.

Foto del Norwegian Prima
Norwegian Viva, Puente de vidrio. Imagen/Norwegian Cruise Line.S

Confirmado. El nuevo barco de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Viva, saldrá toda la temporada de invierno 2023-2024 desde San Juan, Puerto Rico. Esto es una gran noticia para la “Isla del Encanto”, que no había visto un barco nuevo saliendo desde la hermosa Bahía de San Juan en más de 20 años.

Viva Speedway de Norwegian Cruise Line. Foto/Norwegian Cruise Line.

Ya ahora Puerto Rico puede celebrar en grande, con este súper estreno de este crucero, que sin duda, dará mucho de qué hablar. Gemelo del Norwegian Prima, que estrena este año, este es el segundo barco de esa nueva clase Prima, que originalmente se conoció como el Proyecto Leonardo.

Norwegian Viva, el nuevo barco de Norwegian Cruise Line.

Como nota curiosa, la empresa de cruceros está apostando a tamaños más pequeños que su anterior clase Breakaway en estos nuevos barcos que traen un concepto distinto, donde si bien tendrá atracciones y amenidades de esas “wow”, que impresionan, y que gustan muchísimo, también se destacarán por el servicio más personalizado hacia el pasajero, el espacio más amplio para el pasajero de cualquier barco nuevo contemporáneo y Premium, las cabinas más grandes de toda la flota, incluyendo las interiores, vista al mar y de balcones, y la mayor cantidad de opciones de suites.

Harry Sommer, presidente y CEO de la línea de cruceros, dijo que este barco llevará al próximo nivel todos los elementos que sus pasajeros aman, y que se han enfocado en cuatro aspectos principales: su diseño, espacios para el pasajero, atención única y experiencias que superan expectativas. 

Construyéndose en el astillero Fincantieri, en Marghera, Italia, tendrá 965 pies de largo y una capacidad total de pasajeros de 3,219 en ocupación doble, desplazando 142,500 toneladas gruesas. Tendrá piscinas infinitas, toboganes en seco que te brindarán pura adrenalina, toboganes acuáticos, un área exterior con el que podrás recorrer el barco por completo, puentes de cristal y muchas otras amenidades que puedes ver aquí.

El barco empezará a navegar en junio de 2023 y tendrá una extensa temporada inaugural en Europa, visitando lugares impresionantes.

Como ejemplo, aquí puedes ver este itinerario por Europa, disponible en algunas fechas entre y el 3 de julio y el 19 de octubre, que seguro te harán ya planificar tu viaje soñado. Esta ruta en particular viajará por las Islas Griegas, desde Venecia hasta Atenas, visitando Ravenna, en Italia, Split y Dubrovnik, en Croacia, Corfú y Santorini, en Grecia, Kusadasi y Estambul, en Turquía, y Mikonos y Atenas, para terminar el recorrido de ensueño.

Si prefieres disfrutar del Caribe, el barco tendrá viajes desde el 15 de diciembre, con rutas alternas. Hay opciones de siete y nueve días. Estos visitarán Tortola, en Islas Vírgenes Británicas, St. John’s en Antigua, Castries, en St. Lucía, Bridgetown en Barbados, Phillipsburg, en San Martín y St. Thomas, en las Islas Vírgenes Americanas, antes de regresar a San Juan. Hay opciones también que incluye Aruba, Bonaire y Curazao, las bellas islas conocidas como “El ABC del Caribe”.

Entérate aquí de todo lo que traerá el impresionante y nuevo Norwegian Viva.

El Symphony of the Seas de Royal Caribbean, finalizó su reciente viaje por el Caribe, con un brote de coronavirus, en el que se confirmó 48 pasajeros positivos a COVID-19.

Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean
Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean.

Aunque el viaje, iniciado en el Puerto de Miami el 11 de diciembre, concluyó su viaje como previsto el sábado 18, la empresa de cruceros sí confirmó a varios medios que tenían esos pasajeros positivos a COVID.

El Symphony tenía 6,091 pasajeros a bordo, de los cuales el 95% estaba completamente vacunado contra el COVID, como es requisito de Royal Caribbean. Para navegar en esta línea de cruceros todo pasajero mayor de 12 años debe estar vacunado, aunque permite que niños menores de esa edad puedan viajar sin vacuna. Los niños de entre 2 a 12 años que no estén vacunados deben hacerse una prueba de COVID con resultados negativos, antes de abordar y una prueba durante el viaje.

También todos los pasajeros, de cualquier edad, ya vacunados, deben tener una prueba de COVID-19 negativa antes de abordar.

Igualmente la empresa exige que todos sus empleados estén vacunados. Estos no pueden bajar a ninguno de los puertos visitados y son sometidos a pruebas de COVID frecuentemente.

Luego de la reanudación de viajes de los cruceros en Estados Unidos, desde el 26 de junio de 2021, el equipo de todosobrecruceros.com ha viajado en seis cruceros hasta la fecha de esta nota, 20 de diciembre. 

Con Royal Caribbean en particular hemos viajado como invitados en el Oasis of the Seas y el Odyssey of the Seas y hemos visto los estrictos protocolos que han seguido, incluyendo pedir la tarjeta de vacunación al abordar a todos los pasajeros y la prueba negativa de COVID-19. 

A bordo, hemos visto también el requisito de uso de mascarillas y el énfasis en lavado de manos frecuente, incluyendo antes de entrar a los restaurantes. 

Estos protocolos, que se han seguido al pie de la letra,  son parte de los implementados por la empresa para obtener el permiso para navegar por parte de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC). 

Ahora que a pesar de todos esos controles se han detectado casos a bordo, siendo este brote del Symphony el más sonado por la cantidad de pasajeros infectados, se esperan los próximos pasos que tomará la empresa, y saber si los viajes previstos seguirán como pautados. 

El director ejecutivo de la Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR), Carlos Mercado Santiago, y el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Joel Pizá-Batiz, anunciaron que la industria de cruceros en Puerto Rico continúa demostrando un crecimiento sostenido, evidenciado nuevamente con el reinicio de operaciones del yate de lujo SeaDream II de SeaDream Yatch Club, y la primera visita del Rotterdam de la línea de cruceros Holland America Line (HAL).  

SeaDream Yatch Club Foto/.Compañía de Turismo de Puerto Rico

El SeaDream II, con capacidad de 110 pasajeros tiene programado para el 2022 ocho salidas “homeports” y una parada de tránsito. Su itinerario en el Caribe incluye destinos icónicos en Puerto Rico, como lo son Vieques, Caja de Muerto, y Culebrita, y otras islas caribeñas como República Dominicana, Islas Vírgenes Británicas y Americanas.  La línea de cruceros espera incluir en su itinerario del año 2022 el área de Boquerón, para de esta forma ofrecer a sus pasajeros experiencias locales.  

“El reinicio de operaciones de la línea de cruceros de lujo SeaDream Yatch Club representa un paso importante en los esfuerzos de descentralizar la actividad turística en Puerto Rico, y en especial, un impulso a la economía de Vieques, donde no se recibían cruceros previos a la pandemia del COVID-19”, indicó el director ejecutivo de la CTPR.  

Rotterdam de Holland America.Compañía de Turismo de Puerto Rico

Por su parte, el Rotterdam, un crucero de Clase Pinnacle operado por HAL, una subsidiaria de Carnival Corporation, tiene en agenda cuatro paradas en el Puerto de San Juan durante el año fiscal 2022. La embarcación tiene una capacidad máxima de 2,668 pasajeros, no obstante, en estas primeras visitas a la Isla se espera sea con alrededor de 70 porciento de capacidad. 

Compañía de Turismo de Puerto Rico

Ambas líneas de cruceros tienen que cumplir con los protocolos de seguridad contra el COVID-19 establecidos por el gobierno de Puerto Rico.  

Como parte del protocolo de recibimiento en su primer viaje a Puerto Rico, representantes de la CTPR y la APPR dieron la bienvenida e hicieron la tradicional entrega de placa conmemorativa al capitán del Rotterdam, Bas Van Dreumel.       

Como un mundo de diversión podría describirse el nuevo crucero de Royal Caribbean, el Odyssey of the Seas. El barco, que estuvo listo en marzo de 2021 y no fue estrenado hasta este noviembre de 2021 debido a la pandemia. 

The North Star en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
The North Star en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.

Ya está haciendo viajes al Caribe, desde Ft. Lauderdale, Florida y en verano de 2022, irá hacia Europa. Pero te contaremos de eso luego, porque ahora quiero compartirte que este increíbe crucero tiene espectaculares atracciones, como bumpers cars, un trampolín y un simulador de vuelo, entre otros.

Y para más buenas noticias, te cuento que no cuestan nada. Es decir esas atracciones están incluidas en el precio que pagas por tu viaje, aunque hay algunas experiencias adicionales en ellas, que requieren pago, como por ejemplo, si quieres pasar más tiempo en ellas o si quieres alguna clase especial.

Pero vayamos directo a lo que quieres saber. Cuáles son todas esas atracciones? Mira la lista de las más impresionantes.

Bumper Cars o carritos chocones en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
Bumper Cars o carritos chocones en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.

1-Sí, los increíbles Bumper Cars. Estos carritos chocones, propios de la serie de barcos Quantum (este es Ultra Quantum), los tiene. Están bajo techo en un complejo de entretenimiento que se llama el SeaPlex, donde además hay juegos de realidad virtual, muchos electrónicos, y el área en un momento se convierte en cancha de baloncesto y hasta en pista de patinaje. Allí también está el Playmakers Sports Bar, un bar que tiene docenas de pantallas de televisión para ver eventos deportivos y mesas de billar.

2-El trampolín o Bungee Jumping. Se llama el SkyPad y está en la cubierta de deportes, que es el piso 16.

El trampolín o Bungee Jumping en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
El trampolín o Bungee Jumping.. Foto/Gregorio Mayi.

3-El North Star. Otra sorpresa que te asombrará. Es una plataforma giratoria en cristal, con capacidad para ocho pasajeros, que te sube a 300 pies sobre el nivel del mar y te da una vuelta para observar el océano y el barco, de una manera única.

The North Star en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
The North Star . Foto/Gregorio Mayi.

4-El RipCord by IFLY. Es un simulador de sky diving, que te hará sentir que vuelas, literalmente. Para muchos es una experiencia fácil y divertida, para otros, resulta difícil eso de poder volar en una cápsula, pero es igualmente divertida y sobre todo segura, porque siempre tendrás al instructor contigo.

El RipCord by IFLY en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
El RipCord by IFLY. Foto/Gregorio Mayi.

5-El FlowRider. Este simulador de surfing ya lo tienen muchos otros barcos de Royal Caribbean, pero siempre es súper divertido y muy solicitado entre los pasajeros. Los instructores te darán las instrucciones, y listo, a surfear como en una playa. Un tip, si vas al atardecer, las fotos serán impresionantes.

FlowRider o simulador de surfing en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.
FlowRider o simulador de surfing en el Odyssey of the Seas. Foto/Gregorio Mayi.

El Odyssey of the Seas, que también tiene varias piscinas, jacuzzis y un área de juegos acuáticos para niños tiene capacidad para 5,510 pasajeros y 1,663 tripulantes. Además tiene más de dos docenas de bares y restaurantes. De eso te contaremos más en un post posterior.