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Norwegian Cruise Line empezó a confirmar todos los detalles del Norwegian Viva, su nuevo crucero que estrenará en junio de 2023. Este, que es el segundo barco de la Clase Prima, será gemelo del Norwegian Prima, que debuta en el 2022. Ambos barcos presentan un diseño completamente nuevo, amenidades únicas y atracciones en primicia, pero igualmente tendrán otros atractivos de los barcos que han estrenado recientemente en la empresa, y que están entre los favoritos de los pasajeros.

Norwegian Viva, el nuevo barco de Norwegian Cruise Line. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Busca aquí más detalles de este nuevo barco.

Dentro de lo que encontrarás en el Norwegian Viva, está:

Las cabinas más grandes de toda la flota. Todos amarán esta noticia. Las cabinas interiores, con vista al mar y balcón serán más grandes y habrá más opciones de suites, si te gusta viajar a todo lujo. Además su sección The Haven, exclusiva y con llave privada solo para sus pasajeros, estará rediseñada, con 107 suites diseñadas por el diseñador italiano Piero Lissoni.

Toboganes en seco

Si te gusta la adrenalina, estarás complacido. The Drop, es la primera chorrera de caída libre en seco del mundo con una caída de 10 pisos y The Rush, serán chorreras paralelas en seco donde los huéspedes pueden competir entre sí por ver quién es el más rápido.

Tobagán The Drop, (tobogán en seco). Imagen/Norwegian Cruise Line.Norwegian Viva

También habrá toboganes acuáticos. Se llamará Tidal Wave, con vertiginosas olas, en el área de la piscina.

Cabina del Norwegian Viva. Imagen/Norwegian Cruise Line.

La pista de carreras de Go Karts más grande de cualquier otro barco de Norwegian. Solo barcos de esta empresa tiene esta fantástica pista, y en el Viva será de tres niveles, impresionante!

Norwegian Viva, Pista de carreras. Imagen/Norwegian Cruise Line.Re

Galaxy Pavilion

Este lugar con juegos interactivos electrónicos ultra sofisticados, es un favorito de toda la familia. En este barco traerá14 juegos impresionantes con cuatro nuevas experiencias de simuladores inmersivos. Además traerá en otras áreas una galería de juegos, con opciones de entretenimiento para toda la familia nunca antes vista.

Ocean Boulevard

Por este espacio al aire libre, de 44,000 pies cuadrados podrás dar la vuelta completa alrededor del barco. 

Norwegian Viva, Ocean Boulevard. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Numerosas opciones de comida incluyendo el Restaurante de lujo Onda by Scarpetta, y el Indulge Food Hall, con 11 variedades de comida.

Restaurante de lujo Onda By Scarpetta. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Más atracciones. Piscinas, incluyendo piscinas infinitas, jacuzzis, The Concourse, un jardín de esculturas al aire libre. 

Piscina infinita. Imagen/Norwegian Cruise Line.

Construyéndose en el astillero Fincantieri, en Marghera, Italia, el Norwegian Viva tendrá 965 pies de largo y una capacidad total de pasajeros de 3,219 en ocupación doble, desplazando 142,500 toneladas gruesas. 

Cuando estrene en junio de 2023, tendrá viajes por destinos idílicos en Europa y luego llegará a San Juan, Puerto Rico, donde empezará a navegar el 15 de diciembre, para estar toda la temporada de invierno 2023-2024, siendo el barco más grande en debutar en San Juan en 20 años.

Norwegian Viva, Puente de vidrio. Imagen/Norwegian Cruise Line.S

Confirmado. El nuevo barco de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Viva, saldrá toda la temporada de invierno 2023-2024 desde San Juan, Puerto Rico. Esto es una gran noticia para la “Isla del Encanto”, que no había visto un barco nuevo saliendo desde la hermosa Bahía de San Juan en más de 20 años.

Viva Speedway de Norwegian Cruise Line. Foto/Norwegian Cruise Line.

Ya ahora Puerto Rico puede celebrar en grande, con este súper estreno de este crucero, que sin duda, dará mucho de qué hablar. Gemelo del Norwegian Prima, que estrena este año, este es el segundo barco de esa nueva clase Prima, que originalmente se conoció como el Proyecto Leonardo.

Norwegian Viva, el nuevo barco de Norwegian Cruise Line.

Como nota curiosa, la empresa de cruceros está apostando a tamaños más pequeños que su anterior clase Breakaway en estos nuevos barcos que traen un concepto distinto, donde si bien tendrá atracciones y amenidades de esas “wow”, que impresionan, y que gustan muchísimo, también se destacarán por el servicio más personalizado hacia el pasajero, el espacio más amplio para el pasajero de cualquier barco nuevo contemporáneo y Premium, las cabinas más grandes de toda la flota, incluyendo las interiores, vista al mar y de balcones, y la mayor cantidad de opciones de suites.

Harry Sommer, presidente y CEO de la línea de cruceros, dijo que este barco llevará al próximo nivel todos los elementos que sus pasajeros aman, y que se han enfocado en cuatro aspectos principales: su diseño, espacios para el pasajero, atención única y experiencias que superan expectativas. 

Construyéndose en el astillero Fincantieri, en Marghera, Italia, tendrá 965 pies de largo y una capacidad total de pasajeros de 3,219 en ocupación doble, desplazando 142,500 toneladas gruesas. Tendrá piscinas infinitas, toboganes en seco que te brindarán pura adrenalina, toboganes acuáticos, un área exterior con el que podrás recorrer el barco por completo, puentes de cristal y muchas otras amenidades que puedes ver aquí.

El barco empezará a navegar en junio de 2023 y tendrá una extensa temporada inaugural en Europa, visitando lugares impresionantes.

Como ejemplo, aquí puedes ver este itinerario por Europa, disponible en algunas fechas entre y el 3 de julio y el 19 de octubre, que seguro te harán ya planificar tu viaje soñado. Esta ruta en particular viajará por las Islas Griegas, desde Venecia hasta Atenas, visitando Ravenna, en Italia, Split y Dubrovnik, en Croacia, Corfú y Santorini, en Grecia, Kusadasi y Estambul, en Turquía, y Mikonos y Atenas, para terminar el recorrido de ensueño.

Si prefieres disfrutar del Caribe, el barco tendrá viajes desde el 15 de diciembre, con rutas alternas. Hay opciones de siete y nueve días. Estos visitarán Tortola, en Islas Vírgenes Británicas, St. John’s en Antigua, Castries, en St. Lucía, Bridgetown en Barbados, Phillipsburg, en San Martín y St. Thomas, en las Islas Vírgenes Americanas, antes de regresar a San Juan. Hay opciones también que incluye Aruba, Bonaire y Curazao, las bellas islas conocidas como “El ABC del Caribe”.

Entérate aquí de todo lo que traerá el impresionante y nuevo Norwegian Viva.

El barco más nuevo de la compañía, el innovador Norwegian Encore, debutará con viajes desde Seattle, Washington el 7 de agosto del 2021 y zarpará desde Miami a partir del 15 de agosto de 2021.

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Norwegian Encore. Foto/Gregorio Mayi.

Norwegian Cruise Line (NCL), anunció viajes adicionales proyectados para zarpar desde la ciudad de Nueva York, Nueva York; Los Ángeles, California; Orlando (Puerto Cañaveral), Florida; y Miami, Florida. La naviera también confirmó que su barco más nuevo e innovador, el Norwegian Encore, reemplazará al Norwegian Bliss en Alaska esta temporada de cruceros, que comienza en agosto. 

Como parte del plan de reanudación de operaciones, Norwegian Cruise Line ha anunciado su muy esperado regreso a Miami, una ciudad considerada como “la capital mundial de los cruceros”, con itinerarios de siete días al Caribe a partir del 15 de agosto del 2021 y un viaje de cuatro días a las Bahamas en noviembre a bordo del Norwegian Gem. 

La compañía también ha sacado a la venta itinerarios adicionales a las Bermudas, con salidas a partir del 26 de septiembre del 2021 desde:

  • Nueva York a bordo del Norwegian Breakaway; a la Riviera Mexicana el 24 de octubre del 2021 
  • Los Ángeles a bordo del Norwegian Bliss; y al Caribe el 13 de noviembre del 2021 
  • Orlando (Puerto Cañaveral), Florida, a bordo del Norwegian Escape.

Además, el barco más nuevo de la flota, el Norwegian Encore, se estrenará en la costa oeste de los Estados Unidos, reemplazando al Norwegian Bliss en Seattle para la temporada de cruceros de Alaska para 2021. 

Con escalas en varios puertos de Alaska, incluyendo Juneau, Skagway, Ketchikan e Icy Strait Point, estos itinerarios ofrecen a los huéspedes vistas majestuosas de Endicott Arm y el glaciar Dawes o la bahía de los Glaciares. Los huéspedes y agentes de viajes con reservas afectadas serán contactados directamente. Todos los viajes en los EE. UU. están sujetos a la autorización de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU (CDC por sus siglas en ingles). 

La política de cancelación de la compañía, “Peace of Mind”, sigue vigente para los pasajeros que viajen en cruceros con fechas de embarque hasta el 31 de octubre del 2021. Estos huéspedes tienen la flexibilidad de cancelar su crucero hasta 15 días antes de la salida. 

Aquellos que usen la política de “Peace of Mind” recibirán un reembolso completo en forma de un crédito para crucero futuro (FCC) que se puede aplicar a cualquier viaje hasta el 31 de diciembre del 2022. Además, la compañía recientemente extendió su requisito de pago final de 60 días para todos los viajes con fechas de embarque hasta el 31 de diciembre del 2021, en lugar de los 90 días estándar, lo que permite términos de pago aún más flexibles. 

La reanudación de operaciones de la compañía continúa en asociación con los gobiernos locales y está guiada por los protocolos del Programa de Salud y Seguridad SailSAFE TM, que sus fundamentos principales incluyen que toda la tripulación y los huéspedes deben estar completamente vacunados para embarcarse en los viajes hasta el 31 de octubre del 2021. Trabajando con los principales expertos del consejo SailSAFE Global Health and Wellness Council, los protocolos se evaluarán y modificarán periódicamente según sea necesario, tomando decisiones basadas en la ciencia para proteger a los huéspedes, la tripulación y los destinos que se visitan. Según los protocolos evolucionen y se disponga de información adicional, las actualizaciones se publicarán en www.ncl.com/sail-safe

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. Podría ser la primera compañía de cruceros norteamericana, que empiece a navegar desde aguas estadounidenses, si todo sale como está en planes. Una carta enviada por Frank del Río, presidente y director de la empresa, que opera Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), solicita empezar viajes el 4 de julio.

Norwegian Encore. Foto/Gregorio Mayi.

En la carta, Del Río expone el plan, que incluye su programa de salud y seguridad SailSAFE de múltiples capas, desarrollado en conjunto con expertos reconocidos mundialmente, y que es consistente con la guía actualizada de los CDC de que los viajes internacionales son seguros para las personas completamente vacunadas y que los esfuerzos de vacunación contra COVID-19 serán fundamentales para la reanudación segura de los viajes en cruceros.

Para hacer sus viajes, uno de los requisitos que cumplirá Norwegian es que todos los pasajeros estén vacunados al igual que los tripulantes. La empresa no aclaró, sin embargo, si pedirá o no que los menores tengan vacunas, o si pedirá una prueba de COVID 19 negativa, algo que han especificado otras líneas norteamericanas de crucero, que ya anunciaron que empezarán a navegar desde Bahamas o St. Maarten, desde junio.

“Al exigir vacunas completas huéspedes y la tripulación, la Compañía cree que comparte el espíritu y excede la intención de la Orden de Navegación Condicional (CSO) de los CDC de promover los objetivos mutuos de salud pública y proteger a los huéspedes, la tripulación y las comunidades que visita. Norwegian confía y es optimista que los CDC acordarán que los requisitos de vacunación obligatorios eliminan la necesidad del CSO y, por lo tanto, las solicitudes para el levantamiento de la orden para los buques de Norwegian, permitiéndoles navegar desde los puertos estadounidenses partir del 4 de julio”, dijeron también en un comunicado.

 “Felicitamos a los CDC por los pasos que ha tomado para abrir aún más los viajes para los estadounidenses vacunados. Norwegian Cruise Line Holdings comparte la opinión de los CDC de que las vacunas son el vehículo principal para que los estadounidenses regresen a su vida cotidiana “, dijo Del Rio en su carta.

Los barcos empezarían con una capacidad limitada al 60%, y la empresa no dio más detalles de posibles itinerarios o de cuáles de los barcos de sus tres marcas iniciarían las travesías, pero destacaron que la industria de cruceros ha transportado con éxito a casi 400,000 pasajeros en más de 10 principales mercados de cruceros fuera de Estados Unidos con solo unos pocos casos aislados de COVID-19 que fueron efectivamente identificados, contenidos y mitigado sin afectar la salud o interrumpir las vacaciones de otros, todo esto antes de la disponibilidad de las vacunas.

“Con vacuna, mandatos y estrictos protocolos de salud y seguridad establecidos, creemos que podemos proporcionar una seguridad y experiencia de vacaciones saludables. Con nuestras embarcaciones nuevamente en funcionamiento, no solo restableceremos miles de empleos estadounidenses y satisfacer la importante demanda de los consumidores de cruceros, pero también volver a contribuir con miles de millones de dólares a la economía estadounidense a medida que la industria reanuda las operaciones de cruceros “, explicó el presidente de la compañía.

EMBARK – The Series, tendrá primero a The Choir of Man

Norwegian Cruise Line tendrá una nueva serie documental, “EMBARK – The Series”, para que los viajeros disfruten en “primera fila” de muchos de los preparativos que están haciendo para regresar a navegar y que incluyen, cómo se están preparando muchos de sus artistas para ello.

La docuserie comienza con una EMBARK Spotlight Series, dos episodios que muestran el entretenimiento icónico de calibre de Broadway y West End que se encuentra en toda la flota noruega.

El primer episodio invita a los espectadores al histórico West End Garrick Theatre de Londres para una reunión especial que reúne al elenco de “The Choir of Man” por primera vez en muchos meses.

EMBARK NCL Spotlight Series – The Choir of Man – Foto/NCL

El episodio incluirá actuaciones favoritas como “Save Tonight”, “Escape (The Piña Colada Song)”, “Hello” y “Some Nights”, así como una mirada al interior de cómo el elenco se está manejando en este momento histórico y cómo los talentosos artistas siguen siendo optimistas sobre el futuro.

Este espectáculo con música en vivo es de mucha energía y una experiencia de pub inmersiva con chicos comunes que interpretan de todo, desde clásicos hasta rock clásico.

EMBARK NCL Spotlight Series – The Choir of Man – Foto/NCL

Tradicionalmente ambientado en un pub de barrio, el espectáculo destaca la importancia de la comunidad y la conexión humana a través de una serie de canciones, poesía y conversaciones íntimas.

“Ahora más que nunca, anhelamos la conexión”, dijo Richard Ambrose, vicepresidente senior de entretenimiento y programación de cruceros de Norwegian Cruise Line. “El entretenimiento nos une, permitiéndonos olvidar nuestras preocupaciones, aunque sea por poco tiempo. Durante mucho tiempo hemos sido defensores de la comunidad del entretenimiento y estamos comprometidos a brindar actuaciones de alto nivel para nuestros huéspedes. Si bien los teatros están cerrados y las reuniones son limitadas, queremos apoyar a nuestros compañeros artistas mientras nos conectamos con los invitados de una manera significativa. A través de esta oferta exclusiva, mostramos la capacidad de recuperación humana y ofrecemos la esperanza de un mañana mejor. Al final, estamos juntos en esto y es por eso que todos perseveraremos “.

EMBARK NCL Spotlight Series – The Choir of Man – Foto/NCL

Este espectáculo que se presenta en el Norwegian Escape y Norwegian Encore, se ha presentado en todo el mundo en lugares como Broadway Playhouse de Chicago en Water Tower Place y el Centro John F. Kennedy para las Artes Escénicas de Washington DC, y acaba de anunciar que regresará a la Ópera de Sydney por tercera vez a partir de febrero de 2021.

Producido y dirigido por Nic Doodson, una de las mentes creativas detrás de “The Choir of Man”, el episodio de casi 40 minutos se transmitirá por primera vez en vivo en www.ncl.com/embark el jueves 19 de noviembre de 2020 a las 9 pm EST y luego estará disponible.

EMBARK NCL Spotlight Series – The Choir of Man – Foto/NCL

“La familia de ‘The Choir of Man’ y yo estábamos encantados cuando NCL nos pidió que nos uniéramos para crear una actuación exclusiva del espectáculo que los invitados pueden disfrutar desde casa, hasta que tengan la oportunidad de navegar de nuevo”, dijo Doodson . “El mundo del teatro ha tenido un año particularmente difícil, por lo que esta oportunidad de cantar, bailar y actuar juntos de nuevo fue un sentimiento increíble, no solo para los chicos, sino para todos los involucrados. Espero que la energía positiva y edificante se transmita en este episodio e inspire a quienes lo sintonizan a continuar mirando hacia días más brillantes. 

Norwegian compartirá más detalles pronto sobre lo que continúa en esta serie de “EMBARK – The Series”.

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Norwegian Cruise Line ha estado trabajando estrechamente con los CDC (Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades) agregando protocolos estrictos, aplicaciones estratégicas y apoyo a la innovación para cumplir y superar sus estándares. Las siguientes son las medidas de seguridad que Norwegian Cruise Line implementará de inmediato en toda la flota, y tiene otras en desarrollo.

Norwegian Cruise Line. Foto/Gregorio Mayi.
Norwegian Cruise Line. Foto/Gregorio Mayi.

Nuevo filtrado de aire

Instalación de filtros de aire de grado médico, H13 HEPA, que eliminan el 99.95% de los patógenos en el aire en toda la flota para garantizar que el aire que respires esté limpio.

Reemplazo de los filtros existentes con filtros HEPA H13 – Grado médico

H13 HEPA es uno de los más altos grados de filtro de partículas de aire, eliminando el 99.95% de todas las partículas de 0.1 micrones o más. Para fines de comparación, COVID-19 es 0.125 micras (25% más grande), una sola célula sanguínea es 10 micras (10,000% más grande) y un solo cabello humano es 75 micras (75,000% más grande).

Protocolos de evaluación y controles de salud mejorados

Todos los viajeros serán sometidos a una evaluación de salud mejorada antes del embarque, y aquellos considerados en riesgo serán sometidos a una evaluación adicional.

Además, toda la tripulación se someterá a una detallada evaluación antes del embarque y un monitoreo constante durante todo el viaje.

Los controles de temperatura sin contacto y el monitoreo continuo de los viajeros y la tripulación durante el viaje ayudarán a identificar posibles problemas de salud, ofreciendo una capa adicional de prevención y protección.

Norwegian Encore. Foto/Gregorio Mayi.

Chequeo de temperatura

Se realizarán controles de temperatura sin contacto:

  • Antes del embarque.
  • Al regresar al barco desde un puerto de escala.
  • Antes de todas las comidas en restaurantes.
  • Antes de todas las actividades en lugares públicos.
  • Antes del desembarque.

Prevención de enfermedad en la tripulación

Un equipo saludable ayuda a garantizar viajeros saludables. El monitoreo constante de la salud de la tripulación en Norwegian incluye controles de temperatura varias veces al día, así como protocolos de saneamiento rígidos.

Norwegian está mejorando el proceso de examen médico previo al empleo, que detecta una amplia variedad de enfermedades infecciosas, para garantizar la salud y la seguridad de su equipo. Además está explorando las capacidades de prueba a bordo que permitirán a los miembros de la tripulación someterse a la última y más avanzada forma de prueba COVID-19 en cualquier momento a lo largo de su contrato de trabajo.

Medidas de saneamiento aumentadas

Todos los barcos de Norwegian se limpian y desinfectan a fondo antes de cada viaje de acuerdo con los protocolos de la compañía, que se desarrollan en colaboración con el programa de saneamiento de barcos de los CDC.

Las terminales de embarque se desinfectarán continuamente y, cuando sea posible, se desinfectarán antes y después de cada embarque y desembarque.

Además, todos los camarotes, suites y áreas públicas se limpiarán y desinfectarán con mayor frecuencia, incluido el uso de la tecnología de pulverización electrostática. Los mayores esfuerzos de saneamiento incluyen:

Niebla de HOCl en camarotes y áreas públicas

Niebla en camarotes y áreas públicas con el desinfectante ácido hipocloroso (HOCI). El ácido hipocloroso es un oxidante potente y no tóxico que mata eficazmente bacterias, esporas y virus. Es natural y seguro de usar en áreas abiertas, ya que se compone de elementos naturales como el agua y la sal, y la carga eléctrica.

Aumento de las frecuencias de limpieza.

El programa de prevención 24/7 contará con la desinfección continua de las áreas públicas y los puntos de contacto de alto tráfico. La limpieza se realizará de forma continua para todos los ascensores y todas las áreas públicas durante las horas pico y no pico.

Norwegian Encore. Foto/Gregorio Mayi.

Buffets de servicio completo

Las estaciones de buffets y bebidas tendrán un servicio completo con personal disponible para atender a los huéspedes.

Higiene personal

Norwegian alentará a todos los viajeross a que se laven las manos con frecuencia, incluso cuando ingresen a lugares de comida y bebida, el desinfectante para manos estará ubicado de manera prominente y será fácilmente accesible en todo el barco.

Distancia social responsable

Para proporcionar aún más espacio para el distanciamiento social responsable, se reducirá la capacidad de los viajeros a bordo. El embarque escalonado y el check-in en línea se implementarán para un distanciamiento social adecuado. Además, Norwegian va a limitar la capacidad en todas las áreas públicas durante todo el viaje.

Registro en línea y embarque escalonado

Norwegian continúa trabajando con las autoridades portuarias y gubernamentales para determinar los procedimientos que están de acuerdo con la guía de los CDC y las agencias de salud globales, para implementar protocolos que permitan el distanciamiento social adecuado durante el proceso de embarque, incluidos el embarque escalonado y los procedimientos de check-in avanzados.

Distancia social a bordo

Todas las actividades a bordo seguirán estando disponibles, aunque se realicen a una capacidad reducida y, en algunos casos, ligeramente modificadas para garantizar un distanciamiento social seguro. Norwegian tomará todas las precauciones necesarias y seguirá las pautas de salud pública aplicables para garantizar la salud y seguridad de los huéspedes. que es su máxima prioridad en todo momento.

Recursos médicos mejorados

Los centros médicos a bordo estarán completamente equipados con los últimos kits de prueba y suministros médicos. También se está aumentando el equipo médico en toda la flota. Además, cada barco tiene alojamientos de aislamiento por si surge la necesidad.

Los kits de prueba y suministros médicos incluyen:

  • Pruebas de diagnóstico rápido para COVID-19
  • Mayor inventario de equipos médicos y de oxígeno.
  • Mayor inventario de vacunas.
  • Mayor inventario de medicamentos para tratar COVID-19
  • Entrenamientos mejorados de salud y seguridad, y educación continua para los miembros de la tripulación

También la compañía de cruceros tendrá una nueva posición a bordo, de Oficial de Salud Pública, responsable de la supervisión de todas las iniciativas de saneamiento y prevención de brotes.

Además, supervisarán la limpieza diaria de todas las áreas públicas y alojamientos, manteniendo el cumplimiento del Programa de saneamiento de embarcaciones de los CDC.

Extensión a los destinos de sus protocolos de salud

Norwegian se está asociando con sus destinos locales y operadores turísticos para garantizar que sus protocolos de salud y saneamiento se extiendan a la experiencia costera.

Norwegian solo visitará puertos de escala seguros y abiertos. Va a mantener a los viajeros actualizados con los últimos cambios confirmados que afecten sus itinerarios.

Este programa y sus iniciativas son solo el comienzo de la nueva tecnología y mejoras que está implementando.

Norwegian Encore. Foto Norwegian Cruise Line.

Ya está revelado el nombre del nuevo barco de Norwegian Cruise Line. Será el Norwegian Encore y su nombre fue anunciado justo al mismo tiempo en que se celebró el corte de acero, la simbólica ceremonia que además marca el inicio de la construcción.
El Norwegian Encore está siendo construido en Meyer Werft, el mismo y legendario astillero alemán, ubicado en el pueblito de Papenburg, y donde también están construyendo el Norwegian Bliss, que estrena en mayo de este año.

El nuevo barco es el cuarto y último de los Breakaway Plus Class, una clase que tiene otros tres, el Norwegian Bliss, el Norwegian Joy y el Norwegian Escape. Aunque no hay muchos detalles de cómo será, si se sabe que será uno de los más grandes del mundo, desplazando 167,800 toneladas gruesas y con una capacidad de 4,000 pasajeros.

Ejecutivos de Norwegian Cruise Line y Meyer Werft en corte de acero del Norwegian Encore
Ejecutivos de Norwegian Cruise Line y Meyer Werft en corte de acero del Norwegian Encore

Pero claro, todos esperan que traiga factores que asombren pues la línea de cruceros se ha caracterizado por ofrecer amenidades increíbles. El Joy, que está basado en Asia, fue el primero en traer una pista de carreras para go karts eléctricos y eso mismo traerá el Bliss, que será el primero en traer esta atracción en un barco basado en Norteamérica. Además el Bliss será el primer barco en estrenarse con una temporada en Alaska, y el más grande en llegar hacia esa “Ultima Frontera”.

El nuevo barco de Norwegian Cruise Line estrenará en otoño de 2019, y tendrá a Miami como puerto base por temporadas, para viajes de siete días por el Caribe, saliendo los domingos. Cuando estrene será el barco número 17 de la empresa de crucero. Las reservaciones estarán disponibles desde marzo de 2018.

La compañía tiene además otros cuatro barcos adicionales que empezarán a entregarse a partir del 2022 y dos más, que llegarán en el 2026 y 2027.

Disney Dream anclado en Puerto Cañaveral. Foto Disney Cruise Line.
Disney Dream anclado en Puerto Cañaveral. Foto Disney Cruise Line.

El Huracán Matthew se acercó peligrosamente a las costas de Florida, y aunque el embate  no fue tan monstruoso como se temía, el poderoso huracán provocó cambios y cancelaciones en las Disney Cruise Line y otras líneas de crucero. De hecho, muchos más de lo que hemos visto en época reciente por otros huracanes.
Mira algunos de los cambios:
Carnival Victory de Carnival Cruise Line. Cancelado el viaje del jueves 6 de octubre (que fue pospuesto para hoy viernes 7 y también cancelado).
Majesty of the Seas de Royal Caribbean. Cancelado el viaje del sábado, 8 de octubre.
Barcos de Disney Cruise Line. El Disney Fantasy que zarpaba el 8 de octubre por el Caribe, tendrá viaje de seis días en vez de siete. Saldrá el domingo, 9 de octubre. Pasajeros que decidan hacer el viaje, tendrán crédito a bordo y reembolso correspondiente a un día de viaje y quienes no quieran o no puedan viajar, recibirán reembolso completo o podrán reprogramar el viaje para próxima fecha con tarifa de descuento.
Pasajeros que embarcaron el 1ro. de octubre en ese barco, tendrán un día de viaje adicional y llegarán el 9 de octubre. La empresa está trabajando con los pasajeros para ayudarlos en sus arreglos de viaje.
El Disney Dream que zarpó el 3 de octubre tiene un día adicional de viaje y llegará el sábado, 8 de octubre. La salida del 7 de octubre, fue cancelada y los reembolsos se harán automáticamente a todos los pasajeros.
Disney Cruise Line espera que el viaje del Disney Dream del 10 de octubre, pueda realizarse como programado.
Todos esos barcos llegarían y saldrían de Puerto Cañaveral, puerto que fue cerrado ante el paso de Matthew.
El puerto, ubicado en el Condado de Brevard, está a menos de una hora de Orlando. El área era donde se esperaba que el huracán hiciera la mayoría de daños.
En cuanto al puerto de Miami
Norwegian Cruise Line por su parte no tuvo cancelaciones ni grandes cambios, excepto que espera un retraso en la salida del Norwegian Sky, desde el puerto de Miami. Esa área tampoco sufrió grandes daños por Matthew. Otros barcos también alteraron sus itinerarios desde Miami.
Matthew no solo afectó a los barcos. También su llegada provocó el cierre del Aeropuerto Internacional de Orlando, que reabrirá mañana sábado, 8 de octubre, si las condiciones del tiempo lo permiten. Lee los detalles aquí.
Igualmente afectó los parques temáticos más famosos del mundo, entre ellos los de Walt Disney World, los de Universal Studios y los de SeaWorld. Mira las medidas que tomaron estos parques de atracciones.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull tiene ahora otro éxito para añadir a su extensa lista: convertirse en padrino de un mega crucero, algo que antes estaba destinado a las damas, según la tradición que se remonta a los años 1,800.

Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.
Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.
Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.
Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

El artista y empresario bautizó en Miami al nuevo Norwegian Escape, en una ceremonia el 9 de noviembre en el puerto de la llamada “Ciudad del Sol”.

Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.
Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

En la también conocida como “Capital Mundial de los Cruceros” estuvieron ejecutivos de la línea de cruceros y personalidades como Frank del Río, CEO de Norwegian Cruise Line; Andy Stuart, presidente de la empresa; el alcalde de Miami-Dade County, Carlos Giménez y Guy Harvey, el artista y conservacionista que creó el arte del casco del barco.

Andy Stuart, presidente de Norwegian Cruise Line. Foto Gregorio Mayí.
Andy Stuart, presidente de Norwegian Cruise Line. Foto Gregorio Mayí.

Frank del Río, CEO de Norwegian Cruise Line. Foto Gregorio Mayí.
Frank del Río, CEO de Norwegian Cruise Line. Foto Gregorio Mayí.

Guy Harvey, el artista y conservacionista que creó el arte del casco del barco.
Guy Harvey, el artista y conservacionista que creó el arte del casco del barco.

Como parte del evento se presentaron acróbatas de Parkour; Froggy, la personalidad de la radio del show mañanero “Elvis Duran Morning Show” y números musicales a cargo de varios artistas de los espectáculos ganadores de Tony “After Midnight” y “Million Dollar Quartet” que se presentan a bordo.

Hubo números musicales a cargo de varios artistas de los espectáculos ganadores de Tony “After Midnight” y “Million Dollar Quartet” que se presentan a bordo. Foto Gregorio Mayí.
Hubo números musicales a cargo de varios artistas de los espectáculos ganadores de Tony “After Midnight” y “Million Dollar Quartet” que se presentan a bordo. Foto Gregorio Mayí.

Un rabino y un sacerdote dieron la bendición a la nave antes de que Pitbull y Del Río subieran a unos podios giratorios y el artista miamense de origen cubano diera la orden de romper la tradicional botella de champán en el casco.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,

Al terminar la ceremonia oficial Pitbull puso a todos de pie para contagiarlos con su pegajoso ritmo. Su presentación incluyó cinco de sus éxitos, entre ellos “Don’t Stop the Party”, “Fireball” and “Give Me Everything”.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,

El Norwegian Escape es el más grande en salir desde el Puerto de Miami todo el año y cuenta con muchas de las características que han hecho famosos a los barcos de Norwegian Cruise Line, como su exclusiva sección The Haven, un complejo de suites que llegó incluso mejorado, múltiples opciones de entretenimiento y un Aqua Park gigante.

Pero también trajo novedades como el Restaurante Bayamo, del Chef José Garcés así como Pincho Tapas Bar. Otro nuevo concepto es el Food Republic, una zona de comida con platos exquisitos (y los probamos casi todos) del Grupo Miamense The Pubbelly Restaurant Group, donde está el chef boricua José Mendín.

Con un desplazamiento de 164,600 toneladas gruesas y capacidad para 4,200 pasajeros, de este barco que saldrá todo el año desde Miami, Florida, estaremos escribiendo por buen tiempo, porque trajo muchos elementos que darán de qué hablar. Por lo pronto, te dejamos con más fotos del bautismo.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí.

Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,
Pitbull en el bautizo del Norwegian Escape. Foto Gregorio Mayí,