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Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. Podría ser la primera compañía de cruceros norteamericana, que empiece a navegar desde aguas estadounidenses, si todo sale como está en planes. Una carta enviada por Frank del Río, presidente y director de la empresa, que opera Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), solicita empezar viajes el 4 de julio.

Norwegian Encore. Foto/Gregorio Mayi.

En la carta, Del Río expone el plan, que incluye su programa de salud y seguridad SailSAFE de múltiples capas, desarrollado en conjunto con expertos reconocidos mundialmente, y que es consistente con la guía actualizada de los CDC de que los viajes internacionales son seguros para las personas completamente vacunadas y que los esfuerzos de vacunación contra COVID-19 serán fundamentales para la reanudación segura de los viajes en cruceros.

Para hacer sus viajes, uno de los requisitos que cumplirá Norwegian es que todos los pasajeros estén vacunados al igual que los tripulantes. La empresa no aclaró, sin embargo, si pedirá o no que los menores tengan vacunas, o si pedirá una prueba de COVID 19 negativa, algo que han especificado otras líneas norteamericanas de crucero, que ya anunciaron que empezarán a navegar desde Bahamas o St. Maarten, desde junio.

“Al exigir vacunas completas huéspedes y la tripulación, la Compañía cree que comparte el espíritu y excede la intención de la Orden de Navegación Condicional (CSO) de los CDC de promover los objetivos mutuos de salud pública y proteger a los huéspedes, la tripulación y las comunidades que visita. Norwegian confía y es optimista que los CDC acordarán que los requisitos de vacunación obligatorios eliminan la necesidad del CSO y, por lo tanto, las solicitudes para el levantamiento de la orden para los buques de Norwegian, permitiéndoles navegar desde los puertos estadounidenses partir del 4 de julio”, dijeron también en un comunicado.

 “Felicitamos a los CDC por los pasos que ha tomado para abrir aún más los viajes para los estadounidenses vacunados. Norwegian Cruise Line Holdings comparte la opinión de los CDC de que las vacunas son el vehículo principal para que los estadounidenses regresen a su vida cotidiana “, dijo Del Rio en su carta.

Los barcos empezarían con una capacidad limitada al 60%, y la empresa no dio más detalles de posibles itinerarios o de cuáles de los barcos de sus tres marcas iniciarían las travesías, pero destacaron que la industria de cruceros ha transportado con éxito a casi 400,000 pasajeros en más de 10 principales mercados de cruceros fuera de Estados Unidos con solo unos pocos casos aislados de COVID-19 que fueron efectivamente identificados, contenidos y mitigado sin afectar la salud o interrumpir las vacaciones de otros, todo esto antes de la disponibilidad de las vacunas.

“Con vacuna, mandatos y estrictos protocolos de salud y seguridad establecidos, creemos que podemos proporcionar una seguridad y experiencia de vacaciones saludables. Con nuestras embarcaciones nuevamente en funcionamiento, no solo restableceremos miles de empleos estadounidenses y satisfacer la importante demanda de los consumidores de cruceros, pero también volver a contribuir con miles de millones de dólares a la economía estadounidense a medida que la industria reanuda las operaciones de cruceros “, explicó el presidente de la compañía.

La más reciente información actualizada para viajeros por los Centros para el Control y Prevención de las Enfermedades (CDC), trajo buenas noticias. De acuerdo a los CDC, los viajeros completamente vacunados tienen menos probabilidades de contraer y transmitir COVID-19, por lo que pueden sentirse más seguros para viajar.

CDC sobre los viajeros con vacunas

Es importante que sepas que estas reglas aplican para los vuelos entre Estados Unidos y sus territories, y que los pasajeros que vienen de otros países tienen que hacerse la prueba de COVID-19 para entrar a Estados Unidos.

Estos son los criterios en la nueva guía:

  • Las personas que están completamente vacunadas con una vacuna autorizada por la FDA pueden viajar de manera segura dentro de los Estados Unidos.
  • Los viajeros completamente vacunados no necesitan hacerse la prueba antes o después del viaje a menos que su destino así lo requiera.
  • Los viajeros completamente vacunados no necesitan auto-cuarentena.
  • Los que han tenido COVID-19 pero se han recuperado en los pasados 3 meses, pueden también viajar sin necesidad de una nueva prueba de COVID o sin haberse vacunado.
  • Los viajeros completamente vacunados deben seguir las recomendaciones de los CDC para viajar de manera segura, que incluyen, el usar mascarillas sobre su nariz y boca, mantenerse a 6 pies de distancia de los demás y se debe evitar las multitudes. Esto además de que hay que lavarse las manos con frecuencia o usar un desinfectante para manos.
  • Los CDC siguen recomendando que no viaje si no tiene las vacunas completas y si no han pasado 14 días después de ser aplicada la dosis completa correspondiente. Hasta que no pase ese período no se considera que está completamente vacunado.

La vacuna de Johnson & Johnson solo requiere una sola dosis, y las de Pfizer y Moderna, dos dosis cada una. Estas son las que se están utilizando en Estados Unidos.

La más reciente información actualizada para viajeros por los Centros para el Control y Prevención de las Enfermedades (CDC), trajo buenas noticias. De acuerdo a los CDC, los viajeros completamente vacunados tienen menos probabilidades de contraer y transmitir COVID-19, por lo que pueden sentirse más seguros para viajar.

Es importante que sepas que estas reglas aplican para los vuelos entre Estados Unidos y sus territories, y que los pasajeros que vienen de otros países tienen que hacerse la prueba de COVID-19 para entrar a Estados Unidos.

Estos son los criterios en la nueva guía:

  • Las personas que están completamente vacunadas con una vacuna autorizada por la FDA pueden viajar de manera segura dentro de los Estados Unidos.
  • Los viajeros completamente vacunados no necesitan hacerse la prueba antes o después del viaje a menos que su destino así lo requiera.
  • Los viajeros completamente vacunados no necesitan auto-cuarentena.
  • Los que han tenido COVID-19 pero se han recuperado en los pasados 3 meses, pueden también viajar sin necesidad de una nueva prueba de COVID o sin haberse vacunado.
  • Los viajeros completamente vacunados deben seguir las recomendaciones de los CDC para viajar de manera segura, que incluyen, el usar mascarillas sobre su nariz y boca, mantenerse a 6 pies de distancia de los demás y se debe evitar las multitudes. Esto además de que hay que lavarse las manos con frecuencia o usar un desinfectante para manos.
  • Los CDC siguen recomendando que no viaje si no tiene las vacunas completas y si no han pasado 14 días después de ser aplicada la dosis completa correspondiente. Hasta que no pase ese período no se considera que está completamente vacunado.

La vacuna de Johnson & Johnson solo requiere una sola dosis, y las de Pfizer y Moderna, dos dosis cada una. Estas son las que se están utilizando en Estados Unidos.

La más reciente notificación oficial de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC), coloca los viajes en crucero en el Nivel 4 (muy alto riesgo), subiendo un escalón al Nivel 3 (alto riesgo), en que habían sido clasificados previamente.

Barcos en puerto de Las Bahamas. Foto/Gregorio Mayi.

Los CDC dijeron en esta nueva comunicación, del 21 de noviembre de 2020, que es especialmente importante que las personas con un mayor riesgo de enfermedades graves eviten viajar en cruceros en todo el mundo, incluyendo los cruceros de río.

“Los pasajeros de cruceros tienen un mayor riesgo de propagación de persona a persona de enfermedades infecciosas, incluido COVID-19, y se han informado brotes de COVID-19 en cruceros”, indicó esa agencia de prevención y control de enfermedades.

Es importante destacar que el 30 de octubre, los CDC levantaron la Orden de No Navegar para cruceros en aguas estadounidenses, creando un nuevo proceso para una vuelta al mar de manera controlada. Este regreso no tenía fecha todavía, pero el rebrote de la pandemia en Estados Unidos, donde ayer hubo más de 195,000 casos positivos confirmados en un solo día, hace más lejana la esperada vuelta al mar.

Además quienes decidan viajar (en Estados Unidos todavía no hay cruceros), deben hacerse la prueba de tres a cinco días después de su viaje y quedarse en casa durante siete días después del viaje. Aunque den negativo en las pruebas se recomienda que se queden en sus casas por siete días y de no hacerse la prueba, el período para quedarse en casa es de 14 días.

Las líneas de cruceros estadounidenses han estado trabajando con los nuevos protocolos y requisitos exigidos por los CDC, para presentarlos a esa entidad, y luego de ser aprobados, empezar los cruceros de prueba en unos viajes que no serán comerciales, aunque algunos como Royal Caribbean, han dicho que llevarán voluntarios. Una vez aprobados esos cruceros, pasarán entonces a la reanudación de viajes comerciales, por fases, desde ciertos puertos y con una duración máxima de siete días en la primera etapa.

Por ahora parece que falta tiempo para eso. Habrá que seguir esperando y mirar de cerca la evolución de la pandemia, aunque ahora hay una esperanza por la aprobación de las vacunas contra el COVID-19.

Contenidos relacionados

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) anunciaron la extensión de una Orden de No Navegación para cruceros hasta el 30 de septiembre de 2020. Esta orden continúa suspendiendo las operaciones de pasajeros en cruceros con capacidad para transportar al menos 250 pasajeros en aguas sujetas a la jurisdicción de los Estados Unidos.

Barcos en Las Bahamas. Foto/Gregorio Mayi.

Los CDC dijeron que respaldan la decisión del 19 de junio de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) de extender voluntariamente la suspensión de las operaciones para viajes de cruceros de pasajeros hasta el 15 de septiembre de 2020. De acuerdo con el anuncio de CLIA de la suspensión voluntaria de la operación por parte de sus compañías miembro, Los CDC han extendido su Orden de No Navegar para garantizar que las operaciones de pasajeros en cruceros no se reanuden prematuramente.

Los datos acumulativos de los CDC del 1 de marzo al 10 de julio de 2020 muestran 2,973 casos de enfermedades COVID-19 o similares a COVID en cruceros, además de 34 muertes. Estos casos fueron parte de 99 brotes en 123 cruceros diferentes. Durante este período de tiempo, el 80 por ciento de los barcos se vieron afectados por COVID-19.

A partir del 3 de julio, nueve de los 49 barcos bajo la Orden de No Navegar tienen brotes en curso o resueltos. Según los datos de la Guardia Costera de EE. UU., a partir del 10 de julio de 2020, hay 67 barcos con 14,702 tripulantes a bordo.

Esta orden permanecerá en vigencia hasta lo que suceda más temprano entre los siguientes criterios:

  • La expiración de la declaración del Secretario de Salud y Servicios Humanos de que COVID-19 constituye una emergencia de salud pública.
  • El Director de los CDC rescinde o modifica el pedido en función de consideraciones específicas de salud pública u otras.
  • Al llegar la fecha del 30 de septiembre de 2020.

En los cruceros, los pasajeros y la tripulación comparten espacios más concurridos que la mayoría de los entornos urbanos. Incluso cuando solo la tripulación esencial está a bordo, todavía se produce la propagación continua de COVID-19.

Si se permitiera reanudar las operaciones sin restricciones de pasajeros de cruceros, los pasajeros y la tripulación a bordo tendrían un mayor riesgo de infección por COVID-19 y aquellos que trabajan o viajan en cruceros colocarían un riesgo sustancial innecesario para los trabajadores de la salud, el personal del puerto y los socios federales ( es decir, Aduanas y Protección Fronteriza y la Guardia Costera de los EE. UU.) así como las comunidades a las que regresan.

Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.
Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) anunciaron la extensión de una Orden de No Navegar, por lo que los cruceros aparentemente no navegarán por 100 días más a partir del 9 de abril. No está claro si la orden emitida es oficial el mismo día que se hizo, el 9 de abril y por 100 días luego de esa fecha, porque el documento no está claro, pero es lo que se deduce de la información suministrada. Todavía hay mucha confusión sobre esta nueva medida que fue tomada a última hora, por lo que la interpretación podría cambiar.

Ya los cruceros se habían acogido a una orden de no navegar desde el 14 de marzo, que se supone se cumpliría el 14 de abril, pero ahora esto implica que podría extenderse hasta julio. 

Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.
Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.

“Estamos trabajando con la industria de líneas de cruceros para abordar la salud y la seguridad de la tripulación en el mar, así como las comunidades que rodean los puntos de entrada de cruceros de los Estados Unidos”, dijo el director de los CDC, Robert Redfield. “Las medidas que estamos tomando hoy para detener la propagación de COVID-19 son necesarias para proteger a los estadounidenses, y continuaremos brindando orientación crítica de salud pública a la industria para limitar los impactos de COVID-19 en su fuerza laboral durante el resto de este período de pandemia.”

La Orden de no Navegar, refuerza la acción del presidente Donald J. Trump y el Task Force del Coronavirus de la Casa Blanca para combatir la propagación de COVID-19 en los Estados Unidos. El presidente Trump había implementado restricciones de viaje a los extranjeros que habían estado recientemente en China y Europa. Los CDC indicaron que estas estrategias de contención y mitigación han sido un componente crítico de la respuesta COVID-19 de los Estados Unidos, pero a pesar de estos esfuerzos, los viajes en cruceros aumentan notablemente el riesgo y el impacto del brote de COVID-19 dentro de los Estados Unidos.

En las últimas semanas, al menos 10 cruceros informaron que la tripulación o los pasajeros dieron positivo o experimentaron síntomas respiratorios o enfermedades similares a la influenza. Actualmente, quedan aproximadamente 100 cruceros en el mar frente a la costa este, la costa oeste y la costa del golfo, con casi 80,000 tripulantes a bordo. Además, los CDC están al tanto de 20 cruceros en el puerto o fondeadero en los Estados Unidos con infección conocida o sospechada de COVID-19 entre la tripulación que permanece a bordo.

Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.
Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.

En el documento de los CDC con la nueva orden, se señala que hay varios problemas de salud pública cuando los miembros de la tripulación se enferman mientras están a bordo de los cruceros. “Como hemos visto con la respuesta a la enfermedad del pasajero en los cruceros, la evacuación y la repatriación segura de la tripulación del crucero ha involucrado una logística compleja, incurre en costos financieros en todos los niveles del gobierno y desvía recursos de esfuerzos más grandes para suprimir o mitigar COVID- 19”, dijeron. El añadir más casos COVID-19 de cruceros también coloca a los trabajadores de la salud en un riesgo considerablemente mayor, explicaron. 

Algunos de estos barcos frente a las costas de los Estados Unidos tienen una tripulación que no es crítica para mantener la navegabilidad o la operación segura básica de los cruceros, como el personal hotelero del barco. 

Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.
Cruceros en Puerto. Foto Gregorio Mayi.

Los CDC, la Guardia Costera de los EE. UU. Y el Departamento de Seguridad Nacional han estado trabajando con la industria de cruceros para determinar la estrategia de salud pública más adecuada para limitar el impacto de COVID-19 en los puertos de entrada de cruceros en los Estados Unidos. 

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés) suspendió voluntariamente las operaciones de cruceros en marzo junto con la Orden de No Navegar emitida el 14 de marzo. Desde entonces, la industria ha estado trabajando para construir un programa espuesta a las enfermedades para combatir el COVID-19 en barcos con tripulantes internacionales que permanecen a bordo y en el mar.

Esta orden cesa las operaciones de cruceros en aguas en las que los Estados Unidos pueden ejercer jurisdicción y requiere que desarrollen un plan operativo completo y detallado aprobado por los CDC y la Guardian Costera de Estados Unidos para abordar la pandemia COVID-19. Estos tendrían que incluir coordinación con el gobierno estatal, local y federal y deben ser planes que ayudarían a prevenir, mitigar y responder a la propagación de COVID-19. 

Estos planes deben incluir lo siguiente:

Monitoreo de exámenes médicos de pasajeros y tripulación;

Capacitar a la tripulación en prevención COVID-19;

Cómo gestionar y responder a un brote a bordo

Cuándo terminará

Para que termine esa Orden de No Navegar por los próximos 100 días debe darse una de las tres condiciones siguientes:

1- El vencimiento de la declaración del Secretario de Salud y Servicios Humanos de que COVID-19 constituye una emergencia de salud pública.

2- El Director de los CDC rescinde o modifica el orden en función de la salud pública específica u otras consideraciones. 

3- Que se cumplan 100 días a partir de la fecha de publicación en el Registro Federal.

Durante este tiempo, los operadores de cruceros no deben embarcar o volver a embarcar a ningún miembro de la tripulación, excepto según lo aprobado por la USCG, en consulta con el personal de los CDC, hasta nuevo aviso.