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Barco nuevo de Royal Caribbean

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Si amas los cruceros, definitivamente este estará en tu lista. El Icon of the Seas, de Royal Caribbean, estrenará en enero de 2024 y será el barco más grande del mundo. Pero no solo asombrará por su tamaño, sino también por todas las novedades que traerá.

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

El concepto del barco será uno familiar, aunque eso no quiere decir que no vaya a ser ideal para parejas o grupos de amigos, aclaró Royal Caribbean. Con el adelanto que ofrecieron, ya se sabe que tendrá atracciones para todas las edades, desde los viajeros chiquitines hasta los más adultos. 

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

Aquí te contamos todo lo que traerá este fabuloso crucero, en el que puedes reservar para ser de los primeros en viajar:

Su tamaño y capacidad

Tiene capacidad de llevar casi 10,000 personas, entre sus 7,600 pasajeros más sus tripulantes.

Además 20 pisos, y un desplazamiento de 250,800 toneladas gruesas, que es como se mide el tamaño del barco. Hasta ahora, es sin duda, el más grande del mundo, tomando en cuenta que el Wonder of the Seas, considerado ahora el más grande, desplaza 235,600. El Wonder también es de Royal Caribbean. 

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

Ocho vecindarios temáticos

1.- Thrill Island – Esta “isla perdida” alberga elementos como Category 6, el mayor parque acuático en el mar, con seis toboganes que baten récords:

  • Pressure Drop y su inclinación de 66 grados lo convierten en el primer tobogán abierto de caída libre de la industria;
  • El Frightening Bolt de 14 metros de altura, el tobogán de caída más alto del mar;
  • Storm Surge y Hurricane Hunter, los primeros toboganes familiares en alta mar con cuatro pasajeros por balsa; y
  • Storm Chasers, el primer dúo de carreras de colchonetas del crucero.
  • Crown’s Edge, que, de la pasarela, parte del circuito de cuerdas para terminar de manera sorprendente e impactante, deslizados a 45 metros sobre el océano. 
Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

2.- Chill Island

– Entre las siete piscinas a bordo, cuatro están en esta área de tres pisos. Swim & Tonic, el primer bar acuático de la línea en el mar; Royal Bay Pool, la piscina más grande del mar; Cloud 17, un refugio sólo para adultos; y la serena Cove Pool, con borde infinito. 

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

3.- Surfside – Para familias con niños de seis años o menos, donde los adultos tendrán la piscina Water’s Edge, y los niños,Splashaway Bay y Baby Bay. A sólo unos pasos hay opciones para comer, lugares para descansar, un bar, el característico carrusel, una sala de juegos, Adventure Ocean, y Social020 para adolescentes. 

4.- The Hideaway – Este vecindario a 40 metros sobre el océano, es tipo club player,  con vistas ininterrumpidas del océano que sólo puede ofrecer un crucero y tiene la primera piscina infinita suspendida en el mar. Además una terraza solar de varios niveles con bañeras de hidromasaje.

5.- AquaDome – Ubicado en la cima, de día, es muy tranquilo y en la noche, se convierte en un lugar vibrante, con restaurantes, bares y los espectáculos acuáticos de la línea de cruceros en el AquaTheater. En este barco, el AquaTheater está techado, algo perfecto para evitar tener que cancelar los shows por inclemencias del tiempo. Todos esos son nuevos, pero el Icon traerá tres que están en otros de los barcos de Royal Caribbean:

6.- El Royal Promenade, más grande, cuenta con sus primeras vistas al océano desde el suelo hasta el techo, además de más de 15 restaurantes, cafés, bares y salones.

7.- El Central Park, con más restaurantes y entretenimniento.

8.- El vecindario Suite Neighborhood, más grande tiene tres cubiertas de lujo y ofrece una cubierta de sol de varios niveles, con piscina privada, bañera de hidromasaje y comedor.

Para entretenimiento, el barco tendrá varios de los favoritos de otros de Royal Caribbean, como el FlowRider, la pista de patinaje en hielo y el mini golf.

Nuevos estilos de cabina

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

Habrá 28 categorías de cabina, y nuevos diseños para familias de tres, cuatro, cinco y más miembros, como la Family Infinite Balcony y la Surfside Family Suite. Además, la Ultimate Family Townhouse de tres plantas y las Sunset Corner Suites y las Panoramic Ocean Views de AquaDome, con vistas fabulosas. Para la tripulación también habrá cabinas rediseñadas, y sus espacios han sido reimaginados con un diseño más intuitivo, para los servicios, habitaciones y actividades.

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

“Con cada nuevo barco, subimos la vara en la industria de los viajes, al tiempo que mejoramos lo que nuestros huéspedes conocen y adoran”, dijo Jason Liberty, presidente y CEO de Royal Caribbean Group. 

El crucero será el más sostenible de Royal Caribbean hasta la fecha, y el primero en usar gas natural licuado.

“Icon of the Seas es la culminación de más de 50 años de ofrecer experiencias memorables y nuestro próximo y audaz compromiso con aquellos que aman las vacaciones”, dijo Michael Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean International. ” 

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

El barco, que tendrá más de 40 restaurantes, bares y lugares nocturnos, estará listo a finales de 2023, pero debutará el 28 de enero en Miami, Florida. Desde allí hará viajes de siete días hacia el Caribe, visitando siempre su popular A Perfect Day at CocoCay, en la isla privada de Royal Caribbean en las Bahamas, además de México,  y Roatán, en Honduras, entre otros puertos.

Icon of the Seas.
Icon of the Seas. Imagen/Royal Caribbean.

Ya el Odyssey of the Seas es oficialmente parte de la flota de Royal Caribbean. La empresa de cruceros recibió este barco, el número 25, en una ceremonia virtual debido a la pandemia del coronavirus.

Odyssey of the Seas North Star. Foto/Royal Caribbean

Para recibirlo se reunieron de manera remota el chairman y CEO de Royal Caribbean Group, Richard D. Fain, el presidente y CEO de Royal Caribbean International, Michael Bayley, y el capitán de Odyssey of the Seas, Per Kristoffersen, con el Managing Partner de Meyer Werft Yard, Bernard Meyer, y del Managing Director, Jan Meyer, en la tradicional ceremonia de entrega. Y como es natural en estos casos, estaban felices, por cada uno haber cumplido la parte que le corresponde en traer otro barco enorme y moderno, a la mar.

“Recibir el Odyssey of the Seas en la familia de Royal Caribbean es un soplo de aire fresco. El ingenio, la pasión y el arduo trabajo que nuestra dedicada tripulación, los equipos en tierra y los socios de Meyer Werft han puesto en la construcción de este nuevo barco, y más en una situación como la actual, es increíble “, dijo Bayley.

Odyssey of the Seas. Foto/Royal Caribbean.

“Estamos ansiosos por ofrecer las vacaciones por las que somos famosos en un barco que marcará varios hitos para nosotros, desde convertir a Israel en un puerto base por primera vez hasta presentar la clase Quantum Ultra en América. Cada nuevo barco es un lienzo en blanco que nos hace ser más audaces y diferentes, y Odyssey llevará una selección de instalaciones nuevas (junto a otras que se han convertido ya en las favoritas de los pasajeros) a los dos continentes en los próximos años “, añadió.

Y eso no tardará mucho, porque aunque en Estados Unidos los barcos de Royal Caribbean no están navegando, sí la empresa lo está haciendo ya con éxito en Singapur, desde diciembre. El Quantum of the Seas es el barco que tienen allí, y ha llevado miles de pasajeros de China a cruceros cortos.

Estrenará en Haifa, Israel

El Odyssey es el segundo barco de la clase Quantum Ultra y su temporada inaugural será desde Haifa, en Israel, siendo la primera vez que un barco de Royal Caribbean tiene a ese país como puerto base.

Todos los viajeros serán de Israel y los pasajeros mayores de 18 años y los tripulantes estarán vacunados.

Los viajes serán de 3 a 7 noches desde mayo hasta octubre para visitar el Mediterráneo, con destinos como Rodas, Santorini, Mykonos y Atenas en Grecia y Limasol en Chipre.

Después de su temporada inaugural, Odyssey realizará una travesía transatlántica y debutará en América del Norte en noviembre, donde ofrecerá itinerarios por el Caribe de 6 y 8 noches desde Fort Lauderdale, Florida, visitando lugares como  Aruba, Curacao y Perfect Day at CocoCay, la isla privada de Royal Caribbean en Las Bahamas.

Un barco ultra moderno

Siendo un barco de la Clase Ultra Quantum, las expectativas eran muy grandes para su llegada. El barco desplaza 169,000 toneladas gruesas y trae 12 experiencias completamente nuevas así como otras ya conocidas de los barcos modernos de Royal.

Algunas de estas son:

Cubierta de la piscina de inspiración caribeña: con un aspecto completamente nuevo distribuido a lo largo de dos cubiertas, con dos piscinas al aire libre, cuatro jacuzzis, el Splashaway Bay y el bar Lime & Coconut.

SeaPlex: el centro de actividades interior y exterior más grande de alta mar que contará con el primer Playmakers Sports Bar & Arcade que esté situado en este lugar.

Odyssey of the Seas, Sky Pad. Foto/Royal Caribbean.

Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar y Teppanyaki: dos restaurantes de Royal Caribbean nuevos en Norteamérica se unen a la variada gama de opciones gastronómicas a bordo. La nueva versión de la trattoria con un nuevo concepto de bar de vinos, mientras que Teppanyaki sirve sabores del este de Asia en el estilo tradicional japonés.

Cubierta superior llena de acción: con el SkyPad (trampolín bungee de realidad virtual que desafía la gravedad), el simulador de surf FlowRider, el simulador de paracaidismo con RipCord de iFly y la icónica cápsula de observación de vidrio North Star que cuenta con vistas de 360 ​​grados desde 300 pies sobre el nivel del mar.

Entretenimiento único: las producciones artísticas de este barco son espectaculares, muy al estilo que tiene acostumbrado Royal Caribbean a sus viajeros. Entre otras opciones tendrán el Royal Theater y Two70, con tecnología inmersiva, efectos especiales y los artistas y trapecistas que suben al escenario junto a seis ágiles Roboscreens para un espectáculo en vivo multidimensional.                                                                                  

Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean.
Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean.

El Symphony of the Seas, el barco más grande del mundo ya está “en manos” de sus dueños, Royal Caribbean.

Construido en el astillero STX France en Saint-Nazaire, en Francia, los ejecutivos del lugar, hicieron la entrega oficial a Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International, Richard Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd.

Antes, se hizo el típico cambio de bandera, donde se cambia la bandera del astillero por la de la empresa.

El barco está navegando desde Barcelona, España, donde hará su temporada inagural por Europa durante el verano, saliendo desde ese puerto y visitando varios destinos como visitando Palma de Mallorca, España; la Provenza en Francia; y Florencia, Roma y Nápoles, en Italia.

Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean.
Symphony of the Seas. Foto Royal Caribbean.

Con este ya Royal Caribbean tiene 25 barcos. El Symphony of the Seas tiene 228,081 toneladas registradas brutas, mide 238 pies de alto y 1,188 pies de largo.

Su capacidad es 5,518 pasajeros en ocupación doble y  2,759 camarotes, y aunque es parecido a otros de la Clase Oasis (los más grandes del mundo y clase a la que pertenece), como es usual en estos casos, tendrá algunas novedades.

Entre las cosas parecidas están los famosos “vecindarios” o barrios que debutaron en el primero de su tipo, el Oasis of the Seas, y que han replicado en sus otros barcos modernos.

Pero entre las novedades hay muchas que destacar, especialmente en comida como el restaurante de mariscos, Hooked Seafood, y el “Sports Bar”,  Playmakers Sports Bar & Arcade, con 31 televisores de pantalla grande. Además aunque en otros han tenido comida mexicana, este estrena un nuevo concepto, el El Loco Fresh, con tacos y burritos.  En cuanto a entretenimiento de aventura, tiene el Ultimate Abyss, un tobogán en seco, cruzado, que te deslizará por varios pisos del barco y el “Battle for Planet Z”, el primer juego de láser de toda la flota.

Otra novedad y una muy en grande es el Ultimate Family Suite, una suite familiar de dos niveles, de 1,346 pies cuadrados que tiene una chorrera en la habitación, un cine privado con un televisor de alta definición de 85 pulgadas, una pared LEGO de piso a techo, un balcón de 212 pies cuadrados completo con tenis de mesa y una bañera de hidromasaje de tamaño completo. Es una sola suite en todo el barco, pero aunque su precio supera los $40,000 y lo duplica en temporada alta, ya está reservada por las próximas salidas.

El Harmony of the Seas llegará a Miami, Florida, en Estados Unidos, a partir del 10 de noviembre y será el primer barco en usar el moderno Terminal A, de Royal Caribbean, que se está construyendo en esa ciudad. De ahí tendrá viajes por el Caribe Oriental y Occidental.

Kristin Chenoweth. Foto Royal Caribbean

El Quantum of the Seas tendrá de madrina a Kristin Chenoweth, actriz  ganadora de un Emmy y un Tony. El nombramiento fue anunciado durante un comercial inspirado en la alfombra roja durante la transmisión de ABC de la  85 edición de los Premios Oscar.
Royal Caribbean, empresa  dueña del Quantum dijo que la madrina fue elegida por su efervescente personalidad y su habilidad para sorprender al público. “Su versátil gama de papeles hace de ella la madrina perfecta para el Quantum of the Seas, que debutará en el otoño de 2014 y que está a punto de introducir experiencias sin precedentes y servicios únicos sólo posibles en Royal Caribbean International”, dice el comunicado enviado por la empresa.
“La gracia natural de Kristin y sus dinámicas actuaciones alinean perfectamente con nuestra nueva clase de buques y no podríamos estar más honrados de tenerla representando a Quantum of the Seas. Trabajar con una mujer extraordinaria y versátil para una de las tradiciones marítimas de tradición más larga es una experiencia emocionante”, dijo Richard D. Fain, presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd.
Mientras que Chenoweth dijo que la marca Royal Caribbean es la pareja perfecta para ella. El Quantum of the Seas será de 158,000 toneladas de peso bruto y una capacidad de 4,100 huéspedes en ocupación doble. Los barcos de la Clase Quantum, Quantum of the Seas y Anthem of the Seas, se estrenarán en el otoño de 2014 y primavera de 2015 respectivamente.
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