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Cruceros y Coronavirus

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Varios pasajeros y más de 33 tripulantes dieron positivo al Covid-19

Actualización: Se confirmó que además de los tripulantes, varios pasajeros que viajaron en el Ms Roald Amundsen, resultaron positivos al coronavirus. A raíz de esto, Hurtigruten, la empresa noruega dueña del barco, canceló todos sus cruceros expedicionarios en el Roald Amundsen, Fridtjof Nansen y Spitsbergen, hasta nuevo aviso.

La empresa, a través de Daniel Skjeldam, CEO de Hurtigruten, dijo que ante los nuevos brotes de coronavirus a nivel mundial, la única decisión responsable era cancelar los viajes. Además que están enfocados en la salud y seguridad de sus pasajeros y colegas.

Nota original: Para algunos barcos lo que era ahora el mayor motivo de alegría y de esperanza en medio de la pandemia del coronavirus, el regreso a sus travesías, puede traer gran preocupación. Eso sucedió en Hurtigruten, la línea insigne de Noruega, cuyo barco Ms Roald Amundsen llegó al puerto de Tromso con más de 33 tripulantes con COVID-19.

ms Roald Amundsen de Hurtigruten. Foto Hurtigruten.

Hurtigruten fue la primera línea de cruceros que navegó por mar en medio de la pandemia, en su barco Finnmarker. Todo había salido bien en ese y otros barcos, hasta ahora, cuando cuatro tripulantes del Roald Amundsen se enfermaron. A estos los aislaron y al llegar a puerto, se confirmó que tenían el virus, al dar positivo a las pruebas.  Los cuatro miembros de la tripulación ahora están ingresados ​​en el Hospital Universitario del Norte de Noruega (UNN).

Pero no solo eso, porque se desató la alarma sanitaria ante el temido brote y se detectó que 33 tripulantes adicionales eran positivos al Covid. En todos los 33 casos, no habían síntomas, y en los primeros cuatro la empresa dijo que los síntomas de enfermedad no eran compatibles con Covid.

Del total de 178 tripulantes, el resto dio negativo y hay cinco en espera de resultados.

Pero este viaje, que era ida y vuelta desde Tromso, causó gran revuelo y preocupación, porque hubo que notificar a todos los 177 pasajeros que viajaron no solo en esta travesía de siete días hacia el archipiélago de Svalbard, que zarpó el 24 de julio, sino también a los que viajaron antes, el día 17.

Estos pasajeros se han tenido que poner en cuarentena y recibir toda la información sobre este brote y los cuidados de salud según han establecido las autoridades europeas.

En un comunicado, el vicepresidente de Comunicaciones Globales en Hurtigruten, Rune Thomas Ege dijo “La seguridad de nuestros huéspedes y tripulaciones es la máxima prioridad de Hurtigruten. Estamos trabajando estrechamente con el Instituto Noruego de Salud Pública (FHI), el municipio de Tromsø, la UNN y otros recursos, tanto a nivel local como nacional”. 

La empresa había reiniciado los viajes implementando medidas estrictas de higiene en todos los barcos durante la pandemia de Coronavirus, basándose en la guía establecida para los cruceros por la Unión Europea.

Como parte de eso, todos los miembros de la tripulación son monitoreados y controlados diariamente. 

El barco estaba programado nuevamente para zarpar a Svalbard y ese viaje fue cancelado. El próximo crucero con el barco no está previsto hasta septiembre. El Ms Roald Amundsen es un barco nuevo, estrenado en el 2019, con capacidad para 535 pasajero. Es de tipo expedicionario y el más moderno de la flota, con todas las facilidades para esos viajes de expedición y motor híbrido, entre otras novedades.

Hurtigruten había dicho que de sus 16 barcos, 13 estarían navegando en septiembre.

Por ahora no se sabe cómo este brote de coronavirus a bordo afectará esos planes ni si hay pasajeros contagiados con el virus, pero sí es una complicación para la industria de cruceros que está tratando de levantarse, al menos en Europa, donde se les ha permitido navegar, contrario a Estados Unidos, donde no se perfila que puedan reunudarse los viajes al menos hasta noviembre. Algunas líneas de cruceros como Princess Cruises, han dicho que lo harán a partir del 15 de diciembre.

Varias líneas de río como AmaWaterways, Nicky Cruises y CroisiEurope también han reanudado viajes parciales.

Para información de viajes consulte aquí.

El panorama de cruceros en Europa se ve más alentador que en otras partes del mundo. En ese continente ya los cruceros empezaron a navegar mientras en toda América y el Caribe, todo parece indicar que no los veremos por un buen tiempo.

nickoVISION. Foto/Nicko River Cruise.

Producto de la pandemia del coronavirus, empezaron con muchas restricciones, con limitadísima capacidad de pasajeros y con viajes cortos, pero para la industria de viajes europea, representa una esperanza de que las cosas podrían empezar a mejorar pronto. Claro, todos estos planes son sujeto a que contengan los casos del coronavirus y sobre todo, que no haya nuevos brotes, algo hasta ahora muy difícil de predecir.

El más grande de todos en navegar ha sido hasta el momento el Mein Schiff 2, de la empresa alemana TUI Cruises. Hizo lo que llamaron un “Blue Cruise” porque solo fue travesía por mar desde Hamburgo, Alemania, hasta llegar casi a Noruega pero no paró en ningún puerto.

Distanciamiento social en AmaWaterways. Foto/AmaWaterways River Cruise

La travesía fue solo de tres noches. El barco es uno nuevo, estrenado en el 2019, con capacidad para 2,900 pasajeros, pero solo llevó 1,200. La empresa seguirá con su idea de reanudar cruceros poco a poco y los próximos serán los de Hapag-Lloyd, de la misma compañía, que navegarán inicialmente para pasajeros de Alemania, Austria y Suiza.

Pero además de estas opciones, son varias las líneas de crucero que ya están navegando o que lo harán próximamente. La primera de ellos de mar, fue Hurtigruten. La empresa noruega primero hizo uno local desde Bergen por los bellísimos fiordos y luego uno expedicionario por aguas internacionales. Otras compañías como CroisiEurope, o están ya viajando o lo harán próximamente.

Mein Schiff. Foto/TUI Cruises

En cuanto a los ríos son más numerosas las opciones aunque igualmente siguen siendo limitadas. El primero de todos fue el NickoVision, de Nicko Cruises, una empresa alemana. Por su parte AmaWaterways fue la primera de cruceros de río con base en Norteamérica, que navega allá. Fue en su AmaKristina, que tendrá varios viajes charters por Alemania. El barco con capacidad para 150 pasajeros, solo lleva 100 y se pusieron en vigor todas las medidas requeridas por la Unión Europea, entre otras entidades para garantizar la salud y seguridad de los viajeros y tripulantes. 

Distanciamiento social en AmaWaterways. Foto/AmaWaterways River Cruise

Además de establecer barreras de plexiglass en ciertas áreas públicas, tienen cuestionario de salud, uso de mascarillas y toma de temperatura, entre todas las medidas tomadas, además de ofrecer “room service”, servicio de comida en la cabina para quien lo prefiera. 

Si se fijan, las medidas tomadas en casi todos los barcos son muy similares entre sí, aunque algunos tendrán más equipos sofisticados o más restricciones. Casi todos tendrán un oficial de salud pública a bordo. Sin embargo, estos ejemplos que hemos descrito aquí marcan tal vez el esperado comienzo para la industria de cruceros, paralizados desde marzo por la pandemia del coronavirus COVID-19.

Cuando conocimos al dúo de Latin Fiesta a bordo del Norwegian Sky, en el 2017, nos llamó la atención el sabor y el ritmo que le ponían con sus canciones a las noches de la travesía de uno de los viajes a Cuba de ese barco. Ellos estaban casi empezando a trabajar en cruceros, pero durante ese viaje nadie se iba a imaginar que los dos artistas puertorriqueños, José (Freddie) Méndez y Rosamil Molina, iban a protagonizar un par de años después una aventura increíble que sin duda recordarán por siempre.

Freddie Mendez y Rosamil Molina. Foto/Rosamil Molina/Facebook

Ellos acaban de llegar a Puerto Rico, luego de estar 109 días varados en el mar, debido a la pandemia del coronavirus. Ese período lo pasaron de un barco a otro de la empresa de Norwegian Cruise Holdings, con la incertidumbre de no saber cuándo podrían regresar a su isla.

Video tomado por Rosamil Molina en el Puerto de Miami, mientras otros tripulantes de barcos de Norwegian Cruise Holdings, salían primero en viajes de repatriación.

Su historia es una de aventura y de atreverse a cumplir sueños. Son una pareja de esposos, ambos profesionales de la música muy conocidos en Puerto Rico y un día dijeron un hasta aquí y se lanzaron a conocer el mundo, que era su sueño. Cada uno tiene hijos grandes así que no había esos grandes compromisos familiares y se atrevieron a dar rienda suelta a ese deseo viajar. El sueño se les ha ido haciendo realidad de una manera impresionante.

Freddie y Rosamil en Haifa, Israel. Foto/Rosamil Molina/Facebook

La lista de lugares que han conocido es la envidia de cualquier trotamundos, luego de casi tres años y cinco contratos que les han seguido renovando en Norwegian Cruise Line: Cuba, las Bahamas. Italia, Grecia, Malta, Eslovenia, Croacia, Francia, España, Portugal, Islas Canarias, Marruecos, Inglaterra, Escocia, Gales, Irlanda, Irlanda del Norte, Francia, Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estonia, Letonia, Finlandia, Suecia, Islandia, Polonia, Lituania, Rusia, Noruega, Chipre, Turquía, Israel, Jordania, Egipto, Omán y los Emiratos Árabes Unidos son algunos de los lugares visitados.

Pero el éxito que han tenido no ha sido casualidad. Siguen con el mismo entusiasmo del primer día, se disfrutan como nadie su trabajo que más bien es una aventura soñada y se ganan con su talento y simpatía no solo elogios de los pasajeros, sino innumerables reconocimientos en los barcos que han trabajado, todos de Norwegian Cruise Line.

Freddie y Rosamil en Haifa Israel. Foto/Rosamil Molina/Facebook

Por suerte para ellos, la energía y el optimismo que ponen en todo lo que hacen, les hizo sobrellevar la situación difícil de la pandemia. “Siempre nos han tratado súper bien en la empresa, estamos bien, sanos y esperando que nos digan cuándo y cómo vamos a llegar a Puerto Rico”, nos dijeron Freddie y Rosamil en una de los correos electrónicos que intercambiamos con ellos y en los que nunca expresaron quejas sino optimismo y confianza de que las cosas iban a salir bien. “Aunque sabemos que en tierra las cosas están complicadas y en Puerto Rico no hay mucho trabajo ahora para los músicos”, dijeron.

Para pasar bien el tiempo en los varios barcos en que estuvieron (originalmente el Norwegian Spirit y luego el Norwegian Escape y el Oceania Marina, (en el que llegaron a Puerto Rico), “nos rodeamos de gente positiva y teníamos una agenda diaria, que incluía desde levantarnos temprano, caminar en cubierta y hacer comidas en diferentes restaurantes de los barcos que estaban disponibles para nosotros, además de disfrutar de actividades como la Hora del Té y de ver películas”, nos dijeron.

Freddie y Rosamil en Hellesylt Fjord. Foto/Rosamil Molina/Facebook

Dispuestos a pasar lo mejor posible ese tiempo, aprovecharon para disfrutar las vistas al mar desde sus cabinas con balcón, de la comodísima cama de lujo de su cabina en el Oceania Marina y de cosas tan simples pero tan necesarias como compartir con la familia y amigos a través de internet. Por suerte para ellos tenían internet ilimitado y teléfono desde marzo durante todo el tiempo que estuvieron varados; también fueron afortunados porque no hubo ningún tripulante enfermo dentro del barco, (les tomaban la temperatura dos veces por día).

La última vez que pisaron tierra fue en Omán hace 108 días (aunque brevemente bajaron en Miami en uno de los cambios de barco), y su última presentación a bordo fue el 23 de marzo en el puerto de Cape Town en Sur Africa.

Como Estados Unidos ha prohibido que cualquier persona que desembarque de un crucero viaje en avión comercial, para evitar la propagación del virus, después de varios meses varados, la empresa de cruceros decidió que los repatriaría en el mismo barco y no por avión.

Freddie y Rosamil len Santorini. Foto/Rosamil Molina/Facecebook

Finalmente el 23 de mayo salieron en viaje de repatriación desde Miami, Florida y después de 13 paradas en puertos de Colombia, Guatemala, Curazao, Santa Lucía y Dominica, entre otros, y un total de 109 días, llegaron a San Juan, Puerto Rico, el 22 de junio.

Pero tampoco el regreso fue fácil para todos, porque hubo países como Colombia, donde no se les permitió desembarcar a los residentes colombianos, y después de llegar al puerto tuvieron que ir a otros destinos, como Curazao, para enviar a sus tripulantes por avión.

Al llegar a Puerto Rico, Freddie y Rosamil, acompañados por otro tripulante residente en la isla, no pudieron desembarcar en el puerto. Sin embargo el barco recibió permiso de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico, la Guardia Costera de Estados Unidos y el Departamento de Salud de PR para llegar al puerto de anclaje Echo y de ahí llegar finalmente a tierra en un pequeño bote.

Freddie y Rosamil en Dubai. Foto/Rosamil Molina/Facecebook

Luego de las pruebas serológicas y moleculares del coronavirus COVID-19, “por fin llegamos a la casa donde nos esperaban para disfrutar de un rico asopao y un café” nos dijeron agotados pero emocionados. Allí pasarán la cuarentena para luego dejarse consentir por familiares y docenas de amigos que se mantuvieron dándoles apoyo a través de las redes sociales.

El dúo que también ha trabajado en la orquesta Keme Gusta, seguro disfrutará de Puerto Rico mientras les llega la oportunidad nuevamente de laborar en un crucero, porque ellos pasaron de ser músicos a marineros y sin duda, han hecho propia la frase de que “En el mar la vida es más sabrosa”.

Carnival Horizon. Foto/gregorio Mayi.
Carnival Horizon. Foto/gregorio Mayi.

Carnival Cruise Line informó a los huéspedes y agentes de viajes sobre un plan de reinicio de servicio para territorio norteamericano, por lo que no navegarán hasta el 1ro. de agosto y cuando reanuden servicio será por fases. La noticia más reciente sobre el receso de sus barcos debido a la pandemia del coronavirus los ponía a navegar desde finales de julio, pero ahora se ha extendido con este nuevo anuncio. El plan parece más real a tono con la crisis del coronavirus que todavía no termina y que incluso se habla de una posible vuelta con fuerza en otoño.

Carnival Fantasy Foto/gregorio Mayi.
Carnival Fantasy Foto/gregorio Mayi.

Cuando reinicien lo harán con un total de ocho barcos desde Miami, Puerto Cañaveral y Galveston. Para todos los demás barcos, el receso en las operaciones se extenderá en América del Norte y Australia hasta el 31 de agosto.

Carnival Horizon. Foto/gregorio Mayi.
Carnival Horizon. Foto/gregorio Mayi.

Este plan por fases incluye:

Todos los cruceros norteamericanos del 27 de junio al 31 de julio serán cancelados.

A partir del 1 de agosto, reanudarán los viajes en los siguientes barcos:

Galveston: Carnival Dream, Carnival Freedom y Carnival Vista

Miami: Carnival Horizon, Carnival Magic y Carnival Sensation

Puerto Cañaveral: Carnival Breeze y Carnival Elation.

Con excepción de los barcos mencionados, todos los demás cruceros por puertos de origen en América del Norte y Australia se cancelarán hasta el 31 de agosto.

Todos los cruceros de Alaska Carnival Spirit desde Seattle serán cancelados, así como el crucero Carnival Spirit Vancouver-Honolulu el 25 de septiembre y el crucero transpacífico Honolulu-Brisbane el 6 de octubre.

Todos los cruceros Carnival Splendor en Australia del 19 de junio al 31 de agosto serán cancelados.

Carnival Vista. Foto/gregorio Mayi.
Carnival Vista. Foto/gregorio Mayi.

Los pasajeros que viajarían en esas fechas y que sus viajes les fue cancelado, así como los agentes de viaje, recibirán una notificación por correo electrónico, incluidas las opciones para un paquete combinado de crédito de crucero futuro (FCC) y crédito a bordo (OBC), o un reembolso completo. Los pasajeros pueden escoger lo que prefieran.

Si reservó a través de agencia de viajes, comuníquese con ellos y si fue con la línea de cruceros, puede comunicarse directamente con el centro de servicio al cliente de ellos, pero preferible, dice Carnival, a través de internet, ya que todavía operan remoto desde el hogar de sus empleados, debido al cierre de oficinas impuesto localmente en el sur de Florida.

“Estamos comprometidos a apoyar todos los esfuerzos de salud pública para manejar la situación COVID-19. Estamos adoptando un enfoque medido, enfocando nuestro retorno al servicio en un número selecto de puertos de origen donde tenemos operaciones más importantes a las que se puede acceder fácilmente en automóvil para la mayoría de nuestros huéspedes”, dijo la empresa de cruceros. 

Además indicaron que usarán este tiempo adicional para continuar involucrando a expertos, funcionarios gubernamentales y partes interesadas en protocolos y procedimientos adicionales para proteger la salud y la seguridad de sus huéspedes, la tripulación y las comunidades a las que sirven. 

El resto de las líneas de crucero han indicado que volverán a navegar en junio, en diferentes fechas, pero es una decisión que estarán evaluando para confirmar que se cumplen las reglas de seguridad establecidas por el gobierno y las autoridades de salud.

Royal Caribbean. Foto gregorio Mayi.
Royal Caribbean. Foto Gregorio Mayi.

Aunque la esperanza era que la industria de cruceros se normalizara pronto, la realidad es otra, y los barcos de Royal Caribbean fueron los primeros en anunciar que extenderán su cese de operaciones voluntario y no viajarán por 30 días más. Esas medidas fueron tomadas por el brote de coronavirus alrededor del mundo.

Esto hace que en vez de reanudar los viajes el 11 de abril, ahora sea a partir del 12 de mayo. Esto contando con que todo vuelva a la normalidad para esa fecha.

“Al considerar las restricciones globales de viaje, los cierres de puertos y, lo que es más importante, la importancia de practicar el “distanciamiento social”, hemos tomado la decisión de extender nuestra suspensión global, con la esperanza de regresar ahora al servicio general a partir del 12 de mayo de 2020”, dijo Royal Caribbean.  Las excepciones a esto son la fecha de regreso del 2 de julio de 2020 para el inicio de la temporada de Alaska, así como todos los viajes que se originan o terminan en Canadá. Ese país tiene cerrado sus puertos de cruceros para barcos de más de 500 pasajeros hasta el 1ro. de julio.

Las salidas de Singapur reanudarán sus operaciones a partir del 1 de junio de 2020. La empresa dijo que la salud, la seguridad y la protección de los huéspedes y tripulación siguen siendo su máxima prioridad.

También los de Celebrity Cruises

Celebrity Cruises. Foto Gregorio Mayi.
Celebrity Cruises. Foto Gregorio Mayi.

Los barcos de Celebrity Cruises, que es de la misma empresa matriz que Royal Caribbean, empezarán a viajar el 13 de mayo y para Alaska, el 3 de julio. Las fechas de viajes de barcos de Celebrity Cruises para Canadá y Nueva Inglaterra, también sufrieron cambios y debes consultar el itinerario con tu agente de viajes o la línea de cruceros.

Si tenías viajes

Si ibas a viajar durante la fecha en que se cancelaron los viajes tienes varias opciones. O pedir una devolución total de lo invertido o un crédito equivalente al 125% del valor de lo invertido (para un viaje futuro).

Tienes que solicitarlo a la agencia de viajes con quien compraste, con la línea de cruceros, si hiciste tu reservación directo con ellos o a través de cualquier negocio donde lo hayas reservado.