Oslo, la capital Noruega es uno de los puertos de cruceros más interesantes. Tiene gran historia pero si te gusta lo moderno, tampoco te defraudará. Ha experimentado una enorme evolución y cuando la visites te sorprenderá la cantidad de construcciones y remodelaciones que verás en sus calles.

Oslo se destaca en Europa por su modernismo y su mezcla de estructuras sofisticadas y tecnológicas con edificios culturales, símbolo de su pasado. A esta vibrante capital puedes llegar por tren, avión o en cruceros. En mi caso la visité como punto final de mi viaje con Hurtigruten por los fiordos noruegos, y llegué en avión desde Kirkenes.

Oslo es una de las capitales europeas más antiguas y se dice que es de la Era Vikinga. El asentamiento vikingo se encontraba en la zona de Bjorvika, donde se encuentra hoy la Casa de la Opera de Oslo. No está claro de donde proviene su nombre, pero se cree que “Os” significa colina o dios vikingo y “lo” llanura de los dioses.

Museos

Hay muchísimos por la ciudad y son como siempre, el elemento perfecto para conocer parte de su historia.

Para destacar están el Museo del Esquí y del Trampolín, al que puedes llegar en la línea 1 del metro hasta la estación de Holmenkollen. Abre por temporadas.

Otros museos importantes son el Museo de los Barcos Vikingos, Museo Kon-Tiki, Museo Fram, el Museo Ibsen y el Centro Nóbel de la Paz, donde hay un jardín y toda la información de ese importante premio mundial que se entrega en Oslo.

Atracciones

Esquiar es parte de los grandes atractivos que ofrece esta ciudad, y puedes hacerlo muy cerca. Desde el centro puedes llegar a los centros de ski en transporte público, incluyendo la estación invernal de Tryvann, a solo 20 minutos del centro de la ciudad. El esquí es una de las actividades más populares entre turistas y muchos hoteles te ofrecen un paquete de estadía y este deporte.

Si vas en Navidad, (que no es temporada de cruceros), no te pierdas el mercado navideño de Folkemuseum, uno muy popular entre turistas y locales.

Si vas en familia

El parque Tusenfryd, es el de atracciones más grande en Noruega y está a 20 minutos de Oslo. También hay un parque de verano (Oslo Summerpark), y en los bosques de la ciudad hay pistas para bicicletas con diferentes niveles de dificultad.

Turismo gay

Conocida por ser una ciudad hospitalaria para la población gay tiene desde el 2008 una ley para los matrimonios entre parejas del mismo sexo. Aunque la vida nocturna no se define como segmentada para los turistas gay o lesbianas, la Guía Oficial de Oslo destaca los bares puramente gay, como el London y el Elsker. En Oslo se realizará el día de Orgullo Gay de Europa en el 2014.

Moneda

Se usa la corona noruega, (Kroner). En el 2014, 100 Kroners equivalen a 16.50 dolares, es decir, un dólar equivale a 6.06 kroners, además un euro equivale a 8.09 kroners. Puedes usar el euro, y en algunas tiendas aceptan dólares.

Cómo transportarte

Si no quieres gastar un dineral, cuidado con los taxis. Además de que los trenes y autobuses son muy fáciles de usar, los taxis son muy costosos. Los trenes y autobuses que te llevan a las atracciones también te transportan desde y hacia el aeropuerto. También tiene un eficiente sistema de autobuses turísticos “Hop On-Hop Off” que ofrecen por uno o varios días transporte a las principales atracciones y además puedes usar botes en vez de autobuses con el mismo sistema de subir cuantas veces quieras.

Si vas en crucero

Los cruceros por el Mar Báltico son los que visitan Oslo, cuyo puerto está en el mismo centro de la ciudad y desde allí es fácil desplazarte. Es considerado puerto de embarque o desembarque. Desde allí puedes caminar a varias de las atracciones.

Toma en cuenta

Si quieres ahorrar evalúa la OsloPass, una tarjeta de descuento que te incluye las entradas a las atracciones más importantes y transporte.

La ciudad es una cara, o como dicen algunos “carísima”. Por eso ajusta tu presupuesto, determina las atracciones a visitar y busca todos los descuentos posibles. Incluso la comida en lugares que deben ser económicos como en la estación del tren, es costosa.