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Cruceros de río

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 Foto Jardines Keukenhof

Foto Jardines Keukenhof

Con la llegada de la primavera llega también uno de los espectáculos naturales más bellos y coloridos del mundo. Se trata del florecimiento de los tulipanes de Holanda y ningún lugar es tan ideal para verlo como los Jardines Keukenhof, ubicados entre Amsterdam y La Haya, en el área conocida como  Bollenstreek, que significa “región donde crecen los bulbos”. Una de las formas de llegar allí es haciendo un crucero de río, opción que te ofrecen numerosas líneas de barcos para esta temporada entre ellas Viking River Cruises, Amawaterways y Scenic Cruises.

 Foto Jardines Keukenhof

Foto Jardines Keukenhof

El tulipán es el símbolo de los Países Bajos, y como cada año en Keukenhof han escogido un tema para su exhibición. En este 2014 cuando de nuevo hay millones de tulipanes florecidos y se renovó el histórico “Jardín de Tulipanes”, el tema es precisamente Holanda.

Estos jardines son únicos en el mundo, y han sido visitados en los últimos 65 años por más de 60 millones de visitantes de todo el mundo. Este ha sido llamado el parque floral más bello del planeta, y abre solo en la temporada primaveral. En el 2014 solo estará abierto desde el 20 de marzo hasta el 18 de mayo.

 Foto Jardines Keukenhof

Foto Jardines Keukenhof

Cuenta con más de siete millones de tulipanes, narcisos y jacintos en flor sembrados en sus 32 hectáreas. Tiene 30 exposiciones florales, siete jardines de inspiración y 100 obras de arte. Las excursiones se hacen de medio día o día completo (lo que te recomiendo) y puedes recorrerlo a pie o en bicicleta.

 Foto Jardines Keukenhof

Foto Jardines Keukenhof

La entrada cuesta 15 euros para adultos y 7.50 para niños (precios 2014). Venden una guía del parque por 5 euros. Durante la temporada hay autobuses directos desde Amsterdam e incluso desde el Aeropuerto Internacional de Schiphol de Amsterdam y la Estación Central de Tren Leiden. Desde otras ciudades cercanas también puedes llegar fácilmente. Todos los detalles de los Jardines Keukenhof puedes verlo en http://www.keukenhof.nl/en/

 Foto Jardines Keukenhof

Foto Jardines Keukenhof

Curiosidades

  • Todos asocian los tulipanes con Holanda, pero estos no son originales de los Países Bajos sino de la región montañosa Tian Shan en el noroeste de Himalaya, y allí todavía crecen docenas de diferentes tipos que florecen en primavera. De ahí y luego de un largo viaje por otros países, llegaron a los Países Bajos, región que es ahora la mayor productora de tulipanes del mundo.
  • Esta temporada también es una de las más activas y deseadas por los viajeros de barcos de río por Europa, especialmente los que salen o llegan desde la capital holandesa Amsterdam, que son perfectos (aunque no los únicos) para visitar Keukenhof. Muchos hacen travesías específicas temáticas de tulipanes, pero aunque no vayas en uno temático, si estás por los Países Bajos o cercano a la región, podrás disfrutarlo.
Foto Jardines Keukenhof.
Foto Jardines Keukenhof.

 

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La experiencia de los barcos de río es una completamente distinta a viajar por los mares. Para empezar estos barcos son mucho más pequeños y con una capacidad promedio entre los 130 y los 150 pasajeros. Aunque anteriormente se pensaba en barcos de río como sinónimo de incomodidad, ese concepto es cosa del pasado. Los modernos tienen todas las facilidades, cómodas cabinas y son naves equipadas con lo último de la tecnología.
Vamos a repasar contigo las diferencias que hacen que los viajes en barcos de ríos sean travesías fuera de serie.

Barco de rio en el Rin-Gregorio Mayí
Barco de río en el Rin/Gregorio Mayí

Los itinerarios. Al navegar por ríos, los barcos “se pasean” casi por el mismo centro de las ciudades, lo que hace que desembarques y estés justo en el medio de la acción, a diferencia de la mayoría de los grandes puertos de crucero.  Además mientras navegas puedes ver de muy cerca muchas de las atracciones circundantes.
En Europa, por ejemplo, cuando navegas  por el Río Rin y Mosela (Mosel), puedes visitar diferentes países y ciudades importantes como Amsterdam, Holanda y Luxemburgo, entre otras. Puedes disfrutar de la belleza de los más impresionantes castillos medievales, de pintorescas ciudades y villas alemanas. También puedes navegar por el Danubio en Viena, por el Po en italia,  el Sena en Francia,  y los ríos rusos entre otras opciones además de Vietnam y ríos de Africa, Norteamérica y Sudamérica.

Catedral de Colonia, Alemania/Gregorio Mayí
Catedral de Colonia, Alemania/Gregorio Mayí

Las excursiones terrestres. Muchos barcos de ríos tienen excursiones terrestres gratuitas en las ciudades visitadas, con guías expertos que ofrecen charlas de la historia de la región, salpicadas con anécdotas y curiosidades; los viajeros quedan satisfechos por la calidad de las excursiones. A eso hay que sumarle el que tambien tienen bicicletas para quienes deseen recorrer los destinos pedaleando, también sin costo, de manera independiente o guiadas.

El trato personalizado. Al ser barco pequeños, interactúas de manera directa con los miembros de la tripulación, que te reconocen de inmediato. Pero además estos barcos invitan a la tertulia, a compartir más con otros pasajeros y a participar de las actividades a bordo.

Vista Prima-Gregorio Mayi
Vista Prima/Gregorio Mayí

Theodor Fontane en Cochen-Gregorio Mayi
Theodor Fontane en Cochen/Gregorio Mayi

 
 
 
 
 
 
 
La estabilidad. Aquí no hay mareos. Aunque navegar por ríos es impresionante, los barcos no están sujetos al vaivén de las olas, lo que hace de estas experiencias agradables y relajadas. Aun cuando ves otros barcos que pasan muy cerca y de manera contínua, la estabilidad de tu barco no se afecta y puedes disfrutar plácidamente de las cubiertas exteriores si el tiempo lo permite.

Edificios en Cochen Alemania-Gregorio MayiDSC_0007
Arquitectura típica en Cochen, Alemania/Gregorio Mayí

Las instalaciones. Es una realidad que todavía no hay semejanza con los impresionantes barcos construidos para navegar por mar. Los de río siguen siendo pequeños y las cabinas típicas son de menor tamaño que si vas en uno de mar. Usualmente hay uno o dos salones de entretenimiento, uno o dos restaurantes y salas de estar más mucho más pequeñas.
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Scenic Jewel, vista del balcón/Gregorio Mayí

Los modernos, tienen todas las comodidades: cabinas completamente equipadas con televisor plasma, baños lujosos, balcón francés y algunos completos, un pequeño gimnasio, servicios de spa, una tienda de souvenirs y un gran restaurante, con amplios ventanales para disfrutar del paisaje donde sirven las tres comidas en turnos fijos. La cena generalmente es una experiencia gourmet complementada con vinos de las regiones visitadas, también gratis. Todo el barco incluyendo las cabinas están equipados con Wi-Fi y el internet es gratuito. Por todo esto se dice que los barcos de río son un “todo incluido”. ¡Todo un lujo al navegar!
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Godesburg navegando en el Mosela/Gregorio Mayí

Las travesías en un barco de río son ideales para viajeros adultos experimentados que buscan descubrir destinos con historia y experiencias relajadas. Idealmente deben ser viajeros activos pues estos viajes por destinos europeos requieren de largas caminatas, pero dentro de las excursiones terrestres también.

Transporte turistico en Amsterdam
Transporte turístico en Amsterdam/Gregorio Mayí

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Serenade en el Mosela, Alemania/Gregorio Mayí

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Viking Cruises
Viking Cruises

Viking Cruises announced it has increased its order for additional Viking Longships, bringing the total number of new ships launching in 2014 from 12 to 14 vessels. By the end of 2014, Viking will have introduced a total of 30 new ships in a three-year period, the most rapid fleet expansion program the cruise industry has ever seen. The 14 new ships in 2014 will sail Viking’s most popular itineraries in Europe.

“We are working hard to match supply with demand, and with these new builds, we have the best designed, newest and most extensive offer of ships on the rivers. more than double all our competitors combined,” said Torstein Hagen, Chairman of Viking Cruises. “More than ever, travelers want experiences that bring them closer to the destination, which is why we continue to design ships and itineraries with destinations and enrichment as the focus.”

In March of this year, Viking set a world record with the inauguration of 10 new Longships for the 2013 sailing season in a first-of-its-kind simultaneous christening ceremony in Amsterdam. This made way for its most successful sailing season, with more than 90 percent of all available staterooms sold during the spring and summer months and record sales for the holiday sailings.

Viking Longships integrate patent-pending design and cutting-edge technology with comfortable amenities that reflect guest preferences and current travel trends. These new features include a revolutionary new all-weather indoor/outdoor Aquavit Terrace that reinvents the onboard lounge experience by bringing the panoramic outdoor river scenery indoors with retractable floor-to-ceiling glass doors and allows guests to enjoy the views and dine al fresco.

Accommodating 190 passengers in 95 staterooms, Viking Longships have a patented layout that allows for two Explorer Suites, the largest river cruise suites in Europe. as well as seven two-room Veranda Suites with a full-size veranda in the living room and a French balcony in the bedroom; 39 Veranda Staterooms with full-size verandas; and 22 French Balcony Staterooms. Additionally, all Longships have sustainability upgrades, such as onboard solar panels and organic herb gardens, and energy-efficient hybrid engines that also reduce vibrations for a remarkably smooth ride.

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Foto Gregorio Mayí.

La popularidad de los barcos de río sigue en ascenso y las opciones también. La línea de cruceros Viking River Cruises ordenó dos nuevos barcos que estarán listos en el 2012. Estos son parte de la expansión de la empresa que espera tener 10 ‘Viking Longships’ para el 2014. Los dos nuevos el Viking Embla y Viking Aegir debutarán en julio y agosto respectivamente, uniéndose a los existentes Viking Freya, Viking Idun, Viking Njord y al Viking Odin que será bautizado en marzo del mismo año.
El diseño de barcos tipo ‘Longships’ trae más espacio de cabinas y de pasillos en estas naves de río. Está a cargo de los arquitectos marítimos Yran &  Storbraaten, los mismos que han trabajado con el Disney Dream y los Yates de Seabourn.
Dentro de las novedades de estos barcos están las cabinas más grandes de barcos de río por Europa, con área separada de estar y para dormir. Además estos tienen más cabinas con balcón que otras naves que navegan por ríos europeos. Tres cuartas partes de las cabinas tendrán balcón, balcón francés típico de estas naves, o ambos.
Cada uno de ellos tendrá 443 pies de largo, y 95 cabinas. Además una “Aquavit Terrace”, para actividades exteriores e interiores, áreas de comida al fresco en el nivel superior y amenidades sustentables y eficientes energéticamente incluyendo motores híbridos, paneles solares y jardín de hierbas orgánicas.
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